PARACHOQUES PARA VEHICULOS.

1. Parachoques para vehículos, que puede hacerse de material sintético por moldeo por inyección,

con sección transversal sustancialmente de forma de L o de C, con una parte central que cubre el frente de vehículo y partes extremas integradas acodadas lateralmente con extremos eventualmente cerrados a modo de cabezas, estando provista en cada parte extrema en el lado cóncavo de la sección de forma de L o de C una pieza de deslizamiento que encaja de manera desplazable en la dirección longitudinal del vehículo y, eventualmente, en la transversal, en una pieza de retención montada en la carrocería del vehículo, caracterizado porque en el lado cóncavo de las partes extremas están conformadas al menos dos orejetas de deslizamiento para enganche de la pieza de retención fijada a la carrocería y hecha con resaltos correspondientes.
2. Parachoques según la reivindicación 1, caracterizado porque la orejeta de deslizamiento sobresale en forma de gancho formando una garganta de alojamientofrente a la parte extrema mirando la sección transversal.
3. Parachoques según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la orejeta de deslizamiento está hecha en los extremos abiertos de la sección en L o C de las partes extremas en forma de acodamiento dirigido hacia dentro.
4. Parachoques según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la orejeta de deslizamiento está hecha como acodamiento de un puente que sobresale en el lado cóncavo de la parte extrema de la dirección longitudinal del vehículo.
5. Parachoques según cualquiera de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque la orejeta de deslizamiento está hecha sobre un resalto formado por un perfilado de la parte extrema paralelamente a su extensión longitudinal.
6. Parachoques según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque están formadas por los menos de dos orejetas de deslizamiento paralelas, dirigidas una hacia otra, dispuestas en el mismo plano o en planos desplazados.
7. Parachoques según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque están hechas al menos dos orejetas de deslizamiento paralelas dirigidas en sentidos contrarios dispuestas en el mismo plano en planos alternados.
8. Parachoques según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, caracterizado porque la orejeta de deslizamiento está hecha con una cara de deslizamiento lisa y una cara opuesta nervada.
9. Parachoques para vehículos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DYNAMIT NOBEL AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 1261, 521 TROISDORF.

Fecha de Solicitud: 12 de Abril de 1985.

Fecha de Publicación: 16 de Diciembre de 1987.

Fecha de Concesión: 27 de Octubre de 1987.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60R19/26 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 19/00 Defensas de ruedas; Defensa de radiadores; Desplazadores de obstáculos; Equipos que amortiguan la fuerza de choque en las colisiones (guardabarros B62D 25/16). › que comprenden medios de montaje deformables.

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