OMNIBUS ADECUADO PARA CONFIGURAR UN TREN.

EL INVENTO SE REFIERE A UN TIPO DE OMNIBUS ADECUADO PARA CONFIGURAR UN TREN AUTOMOTRIZ Y CON POSIBILIDAD DE DIRECCION PROPIA O CONDUCCION POR VIA,

SELECTIVAMENTE. PARA NO DESFIGURAR LA PARTE FRONTAL DEL OMNIBUS POR DISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO PROMINENTES, ASI COMO PARA PODER REALIZAR EL PROCESO DE ACOPLAMIENTO DESDE EL PUESTO DEL CONDUCTOR DEL OMNIBUS QUE HA DE SER ENGANCHADO, SIN NECESIDAD DE UNA PERSONA AUXILIAR, SE HA PREVISTO QUE AL MENOS EL ACOPLAMIENTO FRONTAL (9') ESTE PROYECTADO COMO UNA BARRA (14') QUE SALE Y ENTRA POR CONTROL REMOTO. EN ESTADO EXTRAIDO, LA BARRA (14') SE PUEDE MOVER DENTRO DE CIERTOS LIMITES, MEDIANTE DICHO CONTROL, PUDIENDO ENGANCHAR DE ESTA FORMA EN LA CABEZA ACOPLADORA (12) DEL OMNIBUS (1) SITUADO ENFRENTE. LOS OMNIBUSES (2) ACOPLADO, Y QUE CONSTITUYEN UN TREN, SE CONDUCEN DE FORMA SIMULTANEA Y UNIFORME DESDE EL PUESTO DEL CONDUCTOR DEL PRIMER OMNIBUS (1), EN LO QUE AFECTA A TODAS SUS FUNCIONES DE TRACCION Y FRENADO. DE ESTA FORMA, LAS BARRAS (14') ENTRE OMNIBUSES QUEDAN PRACTICAMENTE LIBRES DE FUERZAS DE TRACCION Y FRENADO, LIMITANDOSE A LA FUNCION DE CONSERVAR LA DISTNACIA ENTRE LOS OMNIBUSES ACOPLADO ENTRE SI PARA CONFIGURAR EL TREN. GRACIAS A ESTA FUNCION, LAS BARRAS ACOPLADORAS PUEDEN SITUARSE TAMBIEN EN POSICION OBLICUA Y/O EXCENTRICA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DAIMLER-BENZ AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 600202 MERCEDESSTRASSE 136, D-7000 STUTTGART 60.

Inventor/es: TITZ, WALTER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 5 de Julio de 1989.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60D1/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60D CONEXIONES PARA VEHICULOS (elementos de los sistemas de frenos B60T 17/04). › Conexión de tracción; Enganches; Organos de tracción; Dispositivos de remolque (dispositivos particulares para el enganche de tractores a las máquinas o a los instrumentos agrícolas A01B 59/00; acoplamientos de la quinta rueda B62D).

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