NUEVO SISTEMA DE FRENO ADAPTABLE, EN PARTÍCULAR, A VEHÍCULOS DE PROPULSIÓN MECÁNICA.

Nuevo sistema de freno adaptable, en particular, a vehículos de propulsión mecánica,

que comprende un mecanismo del tipo de las bombas de engranes y compuesto por un cuerpo de bomba que va montado sobre el plato del cuerpo diferencial del vehículo por medio de un puente de ajuste y lleva en su interior un engranaje o rueda motríz solidaria de una prolongación del mangón respectivo de la caja de satélites, una rueda que va montada en el eje correspondiente y es conducida por la rueda motríz, y los respectivos cojinetes o rodamientos; la tapa del cuerpo de bomba que consta de dos cámaras opuestas que comunican con la cavidad del cuerpo de bomba, y dos huecos transversales a dichas cámaras que alojan sendas válvulas de accionamiento del acceso y descarga hidráulicos y son accionadas, a su vez, desde la cabina del conductor, merced a un balancín y una palanca conexionada con el pedal de mando de frenos del vehículo; dos tubos de alimentación y descarga hidráulica del cuerpo de bomba desde el cárter del diferencial y a través de las correspondientes cámaras de la tapa; una cámara de expansión hidro-neumática que comunica con la cavidad del cuerpo de bomba en su zona de presión; una armadura envolvente; y una válvula de conmutación que abre o bloquea el ciclo del sistema de freno hidráulico o neumático del vehículo y va intercalada en el lugar conveniente de dicho ciclo

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0238013.

Solicitante: SEOANE GONZÁLEZ, ANTONIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: CANTABRIA.

Fecha de Solicitud: 10 de Octubre de 1957.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1958.

Clasificación antigua:

  • B60T TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
NUEVO SISTEMA DE FRENO ADAPTABLE, EN PARTÍCULAR, A VEHÍCULOS DE PROPULSIÓN MECÁNICA.

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