NUEVA CERRADURA PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.

Nueva cerradura para puertas de automóviles, caracterizada por el hecho de que la placa soporte de los elementos constitutivos de la cerradura

, es una placa en ángulo diedro recto que en el centro del lado mayor hay el orificio en el que existe el eje de la leva central dentada cuyo eje es solidario del pestillo en "U" dispuesto en la cara opuesta a la en la que se encuentra la leva de dientes que presenta un tetón perpendicular con garganta anular en el interior de la cual se apoya el extremo de un muelle helicoidal emplazado en el eje de giro del gatillo del trinquete, que constituye la palanca de accionamiento de apertura de la cerradura el diente de cual gatillo engarza con los dientes de la leva de dientes en la posición de cerrado de la cerradura mientras que la prolongación perpendicular al gatillo queda introducida, atravesándola en una abertura practicada en la pared perpendicular adyacente que se eleva por acodo de la placa principal y allí es retenida, por fijación, a través de una palanca de dos brazos con eje de giro en su vértice, que en el arco del vértice tienen una escotadura en la que se intercala el extremo acodado de un vástago giratorio de trabazón, cual palanca, con su cambio de posición, a voluntad, libera el brazo divergente del trinquete.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BERNES ANGUERA,PABLO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > B60J (VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05))
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NUEVA CERRADURA PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.