Un neumático que tiene una región de decoración (2) provista en al menos un par de superficies de paredes laterales (1),

incluyendo la región de decoración (2) una parte del patrón (3) constituida por patrones y una parte de marca (4) constituida por marcas, formándose los patrones de la parte del patrón (3) de un primer grupo de nervaduras (15A) que incluye una pluralidad de nervaduras (5A) que se extienden paralelas entre sí y un segundo grupo de nervaduras (15B) que incluye una pluralidad de nervaduras (5B) que se extienden paralelas entre sí a lo largo de una dirección diferente a la dirección de las nervaduras (5A) del primer grupo de nervaduras (15A); caracterizado porque:

entre las marcas de la parte de marca (4), al menos la marca (22, 23) que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático se forma de una superficie plana paralela a una superficie de pared o lateral o una pluralidad de dichas superficies planas (22A, 22B) en combinación, de tal modo que la altura máxima de la superficie/superficies planas (22A, 22B) con respecto al nivel de la superficie de pared lateral es mayor que la altura máxima de la parte del patrón (3), en el que la parte del patrón (3) está constituida por una región en la que sólo existe el primer grupo de nervaduras (15A) y otra región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras (15A) y el segundo del grupo de nervaduras (15B); y

en el que el límite entre la región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras (15A) y el segundo del grupo de nervaduras (15B) y la región en la que sólo existe el primer grupo de nervaduras (15A), se cruza con dicha marca (22, 23) en la parte de marca que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático.

Neumático.

Campo de la técnica

La presente invención se refiere a un neumático que tiene una región de decoración proporcionada en al menos una de un par de superficies de paredes laterales, incluyendo la región de decoración una parte del patrón constituida por patrones y una parte de marca constituida por marcas y, en particular, a un neumático que tiene una región de decoración de este tipo, como se ha descrito anteriormente, en el que la visibilidad de las marcas se puede mejorar.

Técnica anterior

Se conoce de un neumático en el que: una región de decoración en la que se disponen marcas se proporciona en una superficie de pared lateral para indicar marcas cada una constituida por letras o símbolos, tal como una marca comercial, etiqueta o similar de un neumático; y cada marca se distingue de otras partes de la región de decoración mediante varias profundidades de las nervaduras de los mismos (véase JP-A 2003-182317) . Sin embargo, en este neumático, no se presenta ningún patrón en las partes alrededor de las marcas de la región de decoración.

En vista de lo anterior, se ha intentado proporcionar partes diferentes a una marca de una región de decoración, con un patrón, con el fin de mejorar las propiedades de diseño de la parte de pared lateral. La Figura 1 muestra una vista lateral que muestra ejemplarmente un neumático 90 de este tipo. Una región de decoración 92 se proporciona en el neumático 90 en una superficie de pared lateral 91 del mismo mediante la formación de muescas poco profundas en una parte de una porción anular de la superficie de pared lateral 91. En la región de decoración 92, se disponen las partes de marca 93A, 93B, cada una constituye una marca y una parte de nervadura 95 se combina con una parte de una superficie plana 96 en las partes 94 alrededor de las partes de marcas 93A, 93B, de modo que la parte de nervadura y la parte de la superficie plana forman patrones en las partes 94.

Divulgación de la invención Sin embargo, en el neumático como se muestra en la Figura 1, una marca rodeada por una parte del patrón constituida por nervaduras debe tener una superficie plana y una marca rodeada por una parte del patrón que tiene una superficie plana debe tener una superficie acanalada porque de lo contrario un límite entre la marca y el patrón que rodea la marca se oscurecerá al menos en algún lugar de la región de decoración. En consecuencia, surge un primer problema en el neumático de la Figura 1, ya que es muy difícil proporcionar una marca a través de un límite entre las porciones del patrón de los diferentes tipos de superficies, por lo que se restringe seriamente la disposición de un patrón. Además, surge un segundo problema, ya que es difícil proporcionar una marca con una mayor visibilidad a la de una parte del patrón, debido a que la distinción de tipos de patrones y la distinción de una marca de un patrón se realizan ambas únicamente sobre la base de si una superficie es plana o tiene nervaduras sobre la misma.

La presente invención se ha realizado en vista a los problemas descritos anteriormente. Un objeto de la presente invención es proporcionar un neumático que tiene una región de decoración proporcionada en al menos una de un par de superficies de pared lateral, incluyendo la región de decoración un parte del patrón constituida por patrones y una porción de marcas constituida por marcas, en la que el grado de la libertad en la disposición de una marca se mejora significativamente y la visibilidad de la marca, en comparación con la visibilidad del patrón, se puede mejorar significativamente. El documento JP 8282216 describe una llana neumática con ornamento formada de muchas nervaduras. El documento EP 1260387 describe una pared lateral de un neumático conocido.

Medios para resolver los problemas En un primer aspecto <1> de la presente invención, un neumático que tiene una región de decoración provista en al menos un par de superficies de paredes laterales, incluyendo la región de decoración una parte del patrón constituida por patrones y una parte de marca constituida por marcas, se caracteriza porque:

los patrones de la parte del patrón se forman por un primer grupo de nervaduras que incluye una pluralidad de nervaduras que se extienden paralelas entre sí y un segundo grupo de nervaduras que incluye una pluralidad de nervaduras que se extienden paralelas entre sí en una dirección diferente a la dirección de las nervaduras del primer grupo de nervaduras, y entre las marcas de la parte de marca, al menos la marca que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático se forma de una superficie plana paralela a una superficie de pared o lateral o una pluralidad de dichas superficies planas en combinación, de tal modo que la altura máxima de la superficie/superficies planas con respecto al nivel de la superficie de pared lateral es mayor que la altura máxima de la parte del patrón.

En un segundo aspecto <2> de la presente invención, el neumático del primer aspecto <1> se caracteriza por que la parte del patrón está constituida por una región en la que sólo existe el primer grupo de nervaduras y otra región en la que coexisten primer grupo de nervaduras y el segundo grupo de nervaduras.

En un tercer aspecto <3> de la presente invención, el neumático <1> o del segundo aspecto <2> se caracteriza por que, en cada uno del primer grupo de nervaduras y del segundo grupo de nervaduras, las respectivas nervaduras dentro del grupo comparten la misma altura máxima y la altura máxima de las nervaduras del segundo grupo de nervaduras no es mayor que la altura máxima de las nervaduras del primer grupo de nervaduras.

En un cuarto aspecto <4> de la presente invención, el neumático del tercer aspecto <3> se caracteriza por que el límite entre la región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras y segundo del grupo de nervaduras y la región en la que sólo existe el primer grupo de nervaduras, se cruza con la marca que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático.

En un quinto aspecto <5> de la presente invención, el neumático de cualquiera del segundo al cuarto aspectos <2>

<4> se caracteriza por que la parte de marca de la región de decoración se constituye por marcas de varios tipos y al menos un tipo de marcas, que no es la marca que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático, se forma de la región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras y el segundo grupo de nervaduras.

En un sexto aspecto <6> de la presente invención, el neumático de cualquiera del segundo al quinto aspectos <2>

<5> se caracteriza por que el ángulo de intersección en el lado del ángulo agudo formado entre las nervaduras del primer grupo de nervaduras y las nervaduras del segundo grupo de nervaduras en la región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras y el segundo del grupo de nervaduras está en el intervalo de 45 a 90º .

En un séptimo aspecto <7> de la presente invención, el neumático de cualquiera del primer al sexto aspectos sexto <1> -<6> se caracteriza por que se proporciona también una marca en una parte distinta a la región de decoración de la superficie de pared lateral.

En un octavo aspecto <8> de la presente invención, el neumático del séptimo aspecto <7> se caracteriza por que, dado que la región de decoración tiene una forma obtenida por la realización de muescas en una parte de un anillo en la dirección circunferencial y una marca dispuesta fuera de la región de decoración se refiere como una "marca fuera de la región", la marca fuera de la región se proporciona en una parte de la superficie de pared lateral correspondiente a la parte con muescas del anillo.

En un noveno aspecto <9> de la presente invención, el neumático de cualquiera del primer al octavo aspectos <1>

<8> se caracteriza por que todas las marcas proporcionadas en la superficie de pared lateral, incluyendo la marca proporcionada dentro de la región de decoración, se forman de tal manera que una marca que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial tiene la altura máxima con respecto a la superficie de pared lateral.

Efecto de la invención

De acuerdo con el primer aspecto <1> de la presente invención, en la región de decoración, los patrones... [Seguir leyendo]

1. Un neumático que tiene una región de decoración (2) provista en al menos un par de superficies de paredes laterales (1) , incluyendo la región de decoración (2) una parte del patrón (3) constituida por patrones y una parte de marca (4) constituida por marcas, formándose los patrones de la parte del patrón (3) de un primer grupo de nervaduras (15A) que incluye una pluralidad de nervaduras (5A) que se extienden paralelas entre sí y un segundo grupo de nervaduras (15B) que incluye una pluralidad de nervaduras (5B) que se extienden paralelas entre sí a lo largo de una dirección diferente a la dirección de las nervaduras (5A) del primer grupo de nervaduras (15A) ; caracterizado porque: entre las marcas de la parte de marca (4) , al menos la marca (22, 23) que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático se forma de una superficie plana paralela a una superficie de pared o lateral o una pluralidad de dichas superficies planas (22A, 22B) en combinación, de tal modo que la altura máxima de la superficie/superficies planas (22A, 22B) con respecto al nivel de la superficie de pared lateral es mayor que la altura máxima de la parte del patrón (3) , en el que la parte del patrón (3) está constituida por una región en la que sólo existe el primer grupo de nervaduras (15A) y otra región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras (15A) y el segundo del grupo de nervaduras (15B) ; y en el que el límite entre la región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras (15A) y el segundo del grupo de nervaduras (15B) y la región en la que sólo existe el primer grupo de nervaduras (15A) , se cruza con dicha marca (22, 23) en la parte de marca que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático.

2. El neumático de la reivindicación 1, en el que, en cada uno del primer grupo de nervaduras (15A) y el segundo grupo de nervaduras (15B) , las respectivas nervaduras (5A, 5B) en el grupo comparten la misma altura máxima y la altura máxima de las nervaduras (5B) del segundo grupo de nervaduras (15B) no es superior a la altura máxima de las nervaduras (5A) del primer grupo de nervaduras (15A) .

3. El neumático de la reivindicación 1 ó 2, en el que la parte de marca (4) de la región de decoración (2) está constituida de marcas de varios tipos y, al menos un tipo de marcas, que no es la marca con la mayor anchura de extensión en la dirección radial del neumático se forma por la región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras (15A) y el segundo grupo de nervaduras (15B) .

4. El neumático de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, en el que el ángulo de intersección en el lado del ángulo agudo formado entre las nervaduras (5A) del primer grupo de nervaduras (15A) y las nervaduras (5B) del segundo grupo de nervaduras (15B) en la región en la que coexisten el primer grupo de nervaduras (15A) y el segundo del grupo de nervaduras (15B) está en el intervalo de 45 a 90º .

5. El neumático de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, en el que una marca se proporciona también en una parte distinta a la región de decoración (2) de la superficie de pared lateral (1) .

6. El neumático de la reivindicación 5, en el que, dado que la región de decoración (2) tiene una forma obtenida realizando muescas en una parte de un anillo en la dirección circunferencial y una marca (21) dispuesta fuera de la región de decoración (2) se refiere como una "marca fuera de la región", la marca fuera de la región (21) se proporciona en una parte de la superficie de pared lateral (19) correspondiente a la parte con muescas del anillo.

7. El neumático de cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, en el que todas las marcas (21) proporcionadas en la superficie de pared lateral, incluyendo la marca proporcionada dentro de la región de decoración (22, 23) , se forman de tal manera que una marca (21, 22, 23) que tiene la mayor anchura de extensión en la dirección radial tenga la altura máxima con respecto a la superficie de pared lateral (1) .