NEUMATICO.

Neumático, del tipo que comprende una superficie de rodadura en forma de cinturón y de dos partes laterales,

componiéndose cada parte lateral de una pared lateral con anillo de talón y de una parte de la base de la superficie de rodadura, caracterizado porque la base de la superficie de rodadura presenta las siguientes características: a) la base de la superficie de rodadura se desarrolla como anillo que alcanza hasta el centro del neumático y, en el otro lado, se une íntimamente con la pared lateral; b) en el contorno del anillo en el centro de la superficie de rodadura se sujetan bandas que tienen el ancho del anillo; c) el ancho de las bandas es aproximadamente igual al espacio de las bandas entre si; d) en la parte del anillo dirigida hacia la superficie se disponen profundizaciones en la que encajan las bandas de la segunda parte lateral, durante su montaje, de manera que la superficie de rodadura muestra, después del montaje, aproximadamente una superficie lisa; e) al final de las bandas se dispone, en cada caso, un saliente para encajar la superficie de rodadura.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYER AKTIENGESELLSCHAFT.

Fecha de Solicitud: 27 de Junio de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Noviembre de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C5/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.B60C 5/00 Neumáticos o cámaras interiores inflables (B60C 1/00, B60C 9/00 - B60C 17/00 tienen prioridad). › Carcasas en varias partes, p. ej. que comprenden partes en arco reemplazables.

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