Neumático radial para una carga pesada.

Un neumático radial para una carga pesada que comprende

un núcleo de talón, una capa

(3) de lona de la carcasa, una capa A (1) de revestimiento interior, una cintura (5) y una banda de rodadura, en donde se satisfacen al mismo tiempo la siguiente ecuación relacional I:

P/G ≤ 1,00 (I)

en donde P/G representa el rendimiento de resistencia a la permeación de oxígeno de la capa A (1) de revestimiento interior;

P representa un valor mostrado por (una cantidad de permeación de oxígeno (cm3*cm/cm2s*cm Hg) de la capa A de revestimiento interior a 20ºC y 65% RH)x1010; y

G representa un calibre en mm del producto de la capa A de revestimiento interior) y una ecuación relacional II:

D ≤ 6,0 (II) (en donde D representa una distancia desde una interfaz de la capa A (1) de revestimiento interior en un exterior en una dirección del diámetro del neumático hasta una interfaz de caucho cubierto en una capa de cruce de cintura);

en donde la capa A (1) de revestimiento interior comprende un compuesto de caucho que contiene un caucho butilo bromado y al menos uno seleccionado a partir de carbonato cálcico y arcilla.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2008/059073.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME CHUO-KU TOKYO 104-8340 JAPON.

Inventor/es: ISHIDA,KOUJI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > B60C1/00 (Neumáticos caracterizados por la composición química, la disposición o mezcla física de la composición)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Neumáticos o cámaras interiores inflables (B60C... > B60C5/14 (con revestimientos impermeables sobre el lado interno del neumático)

PDF original: ES-2547608_T3.pdf

 

google+ twitter facebook