NEUMATICO CON PERFIL DE BANDA DE RODADURA ASIMETRICO.

1.Neumático con perfil de banda de rodadura asimétrico, caracterizado porque,

visto en la dirección de marcha, las bandas de rodadura de ambas mitades del neumático presentan una estructuración del perfil diferente y constan de cauchos adecuados específicamente al respectivo perfil de las bandas de rodadura, teniendo una de las mitades del neumático un perfil mixto apropiado para condiciones de verano y de invierno, que consta de bloques de perfil endentados que están separados por estrías que transcurren en la dirección de marcha y transversalmente a la dirección de marcha, y teniendo la otra mitad del neumático un perfil esencialmente cerrado, interrumpido sólo por láminas, apropiado para hielo y nieve resbaladizos, cuyas láminas están dispuestas en un ángulo de 15-45º respecto a la dirección de marcha.
2.Neumático según la reivindicación 1, caracterizado porque la mitad del neumático que tiene el perfil mixto formado por bloques de perfil, consta de caucho apropiado para neumáticos de verano, y la mitad del neumático que tiene perfil interrumpido por láminas consta de un caucho apropiado para neumáticos de invierno.
3.Neumático según las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado porque la superficie de contacto en el suelo real (superficie de contacto positiva) de las respectivas mitades del neumático, está dimensionada de manera que se compense la diferente abrasión de ambas mitades del neumático condicionada por los diferentes cauchos.
4.Neumático según las reivindicaciones 1-3, caracterizado porque el número de láminas de la mitad de neumático concerniente, está dimensionado de manera que en cada caso tienen contacto con el suelo de 50 a 100 láminas.
5.Neumático según las reivindicaciones 1-4, caracterizado porque la mitad del neumático dotada de láminas es el lado del neumático que queda exteriormente.
6.Neumático con perfil de banda de rodadura asimétrico.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BAYER AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: LEVERKUSEN-BAYERWERK , REPUBLICA FEDERAL ALEMANA.

Fecha de Solicitud: 30 de Julio de 1982.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Julio de 1984.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C11/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.B60C 11/00 Bandas de rodamiento de neumáticos; Dibujos de bandas; Piezas insertadas antiderrapantes. › caracterizadas por la utilización de muescas finas o incisiones.

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