MOTOVENTILADOR.
Motoventilador, especialmente para vehículos automóviles, constituido por una hélice fijada al árbol de un electromotor fijado a brazos soporte radiales cuyos extremos exteriores están unidos por medios de fijación a un bastidor que rodea el electromotor y la hélice,
caracterizado por el hecho de que unos conductores unen el electromotor con un conector eléctrico, una primera parte del cual está unida al bastidor, mientras que la segunda está fijada a una pieza que forma parte de la carrocería según el eje de uno de los brazos soporte, estando la primera parte del conector cercana al extremo de este brazo soporte, porque el eje de acoplamiento de las dos partes del conector es paralelo a la dirección de montaje del motoventilador en las piezas unida la carrocería, y porque la segunda parte del conector es sostenida elásticamente dentro de una caja fijada a las pieza unidas a la carrocería, por órganos elásticos dispuestos las paredes laterales de esta segunda parte y la pared interior de la caja, y presentan una gran rigidez a los esfuerzos según la dirección de montaje y una capacidad de deformación en un plano perpendicular a esta dirección de montaje.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ACIERS ET OUTILLAGE PEUGEOT.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 25400 AUDINCOURT FRANCIA.
Fecha de Solicitud: 9 de Diciembre de 1985.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 5 de Noviembre de 1986.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01B3/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01B MAQUINAS O MOTORES, EN GENERAL O DEL TIPO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO, p. ej. MAQUINAS DE VAPOR (del tipo con pistón rotativo u oscilante F01C; de desplazamiento no positivo F01D; motores de combustión F02; aspectos de la combustión interna de los motores con pistones alternativos F02B 57/00, F02B 59/00; máquinas de líquidos F03, F04; cigüeñales, cabezas de biela, bielas F16C; volantes F16F; órganos de transmisión para convertir un movimiento de rotación en movimiento alternativo, en general F16H; pistones, bulones de pistón, cilindros, para motores en general F16J). › F01B 3/00 Máquinas o motores de pistón alternativo con los ejes de los cilindros coaxiales, paralelos o inclinados con respecto al eje del árbol principal. › con distribuidor de plato oscilante.
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