MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

Un motor de combustión interna que incluye uno o más pistones (4), en que cada uno de los cuales está montado para un movimiento alternativo en un respectivo cilindro

(2), y que están conectados pivotalmente a una biela (6), la cual está conectada a un codo respectivo (10) en un cigüeñal (7), en que la biela (6) está conectada pivotalmente a un extremo (11) de un miembro de la articulación alargado (14), el cual está conectado pivotalmente al codo asociado (10) en un punto intermedio entre sus extremos, y cuyo otro extremo constituye una barra (18) la cual está restringida por un soporte de montaje (20, 26) de forma tal que pueda pivotar alrededor de un eje pivotal (21) paralelo al eje (8) del cigüeñal (7), caracterizado porque el soporte de montaje incluye un primer miembro movible de soporte de montaje (20) conectado a un segundo miembro de soporte de montaje movible (26) para que sea pivotable con respecto al mismo alrededor del eje pivotal (21), en que el primer miembro de soporte movible (20) está conectado a la barra (18) mediante una conexión que permita solo el movimiento deslizante relativo en la dirección de la barra (8), porque un primer accionador (30) está conectado al soporte de montaje (20, 26), y estando dispuesto para desplazarlo selectivamente en una primera dirección perpendicular al eje (8) del cigüeñal, y porque un segundo accionador (32) está conectado al primer accionador (30) y estando configurado para mover el mismo y el soporte de montaje (20, 26) en una segunda dirección transversal a la primera dirección.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: PRESERVATION HOLDINGS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: SEATON HOUSE SEATON PLACE,ST. HELIER, JERSEY JE1 1BG.

Inventor/es: EHRLICH, JOSEF.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 3 de Septiembre de 1998.

Fecha Concesión Europea: 27 de Noviembre de 2002.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro > F02B75/04 (Motores con distancias variables entre los pistones y las cabezas de los cilindros a las posiciones del punto muerto superior)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > Otros motores, p. ej. motores de un solo cilindro > F02B75/32 (Motores caracterizados por las conexiones entre pistones y árboles principales no específicos de los grupos precedentes)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > F02B41/00 (Motores caracterizados por los dispositivos particulares para mejorar la transformación de la energía calorífica o de la presión en potencia mecánica)

Países PCT: Austria, Bélgica, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Países Bajos, Suecia, Portugal, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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