Motor.

Motor que tiene un dispositivo de descompresión (19) y un dispositivo de respiradero (18),

donde el dispositivo dedescompresión (19) está dispuesto en una porción anular (33a) de un cuerpo rotativo de respiradero (33) del dispositivo de respiradero (18);

se facilita un elemento rotativo (32), al que se transmite una fuerza de accionamiento desde un cigüeñal, fijándosedicho elemento rotativo (32) a un árbol de levas (22), donde el cuerpo rotativo de respiradero (33) que constituye unaporción rotativa del dispositivo de respiradero (18) está fijado al exterior del elemento de giro (32), la porción anular(33a) del cuerpo rotativo de respiradero (33) es de forma cilíndrica, y el dispositivo de descompresión (19) estádispuesto dentro de la porción anular de forma cilíndrica (33a), donde el dispositivo de descompresión (19) incluyeuna porción rotativa (42), la porción rotativa (42) está dispuesta dentro de la porción anular (33a), y el dispositivo dedescompresión (19) tiene un extremo (47a) de una excéntrica de descompresión (47) conectado a la porción rotativa(42) y tiene otro extremo (47c) de la excéntrica de descompresión (47) que se extiende hacia una porción deexcéntrica de escape (26b), caracterizado porque la excéntrica de descompresión (47) puede girar por lo que el otroextremo (47c) de la excéntrica de descompresión (47) tiene una forma semicircular en sección transversal quesobresale y se hunde desde una superficie de la porción de excéntrica de escape (26b) y un eje impulsor (50) de undispositivo de bomba de agua (20) está montado soltablemente en un extremo del árbol de levas (22) hacia eldispositivo de respiradero (18) y el dispositivo de bomba de agua (20) está dispuesto fuera y adyacente al dispositivode respiradero (18).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2004/009898.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 SHINGAI IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.

Inventor/es: INOUE,RYUJI C/O YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA, MASUDA,TATSUYA C/O YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA, TANAKA,SHOUTAROU C/O YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01M13/04 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER.F01M 13/00 Ventilación o respiración del cárter. › implicando medios para purificar el aire antes de su salida del cárter, p. ej. retirando el aceite.

PDF original: ES-2402686_T3.pdf

 

Motor.

Fragmento de la descripción:

Motor

Esta invención se refiere a un motor según el preámbulo de la reivindicación independiente 1. Dicho motor se conoce por el documento de la técnica anterior WO 02/18751 A1.

Convencionalmente, en los motores usados para vehículos y análogos, se dispone un árbol de levas en un lado de una culata de cilindro para abrir y cerrar una válvula de admisión y una válvula de escape, se facilita un dispositivo de descompresión axialmente con relación al árbol de levas para abrir la válvula de admisión o la válvula de escape para liberar presión en una cámara de combustión cuando la compresión deba ser efectuada en la cámara de combustión, quitando por ello resistencia al tiempo de compresión, y se facilita un dispositivo de respiradero axialmente con relación al árbol de levas para separar aceite y gases uno de otro (véase, por ejemplo, JP-A-04298617 y JP-A-05-156917) .

Sin embargo, tales motores convencionales implican el problema de que un espacio, en el que se colocan el dispositivo de descompresión y el dispositivo de respiradero, es grande en un lado de la culata de cilindro porque el dispositivo de descompresión está dispuesto dentro de un piñón dispuesto en el árbol de levas para una cadena de excéntrica y el dispositivo de respiradero se sitúa fuera del piñón.

En base a ello, la invención se ha pensado en vista de lo anterior y tiene por objeto proporcionar un motor capaz de hacer compacto un espacio en el que se disponen un dispositivo de descompresión y un dispositivo de respiradero.

Según la presente invención dicho objeto se logra con un motor que tiene las características de la reivindicación independiente 1. Se exponen realizaciones preferidas en la reivindicación dependiente.

Consiguientemente, se facilita un motor caracterizado porque un elemento rotativo, al que se transmite una fuerza de accionamiento desde un cigüeñal, está fijado a un árbol de levas, un cuerpo rotativo de respiradero que constituye una porción rotativa de un dispositivo de respiradero está fijado fuera del elemento de giro, el cuerpo rotativo de respiradero tiene una porción anular de forma cilíndrica, y un dispositivo de descompresión está dispuesto dentro de la porción anular.

Además, en el motor, el dispositivo de descompresión incluye una porción rotativa y la porción rotativa está dispuesta dentro de la porción anular.

Además, en el motor, el dispositivo de descompresión tiene un extremo de una excéntrica de descompresión conectado a la porción rotativa y tiene el otro extremo de la excéntrica de descompresión extendido hacia una excéntrica de escape.

Además, en el motor, una porción exterior del dispositivo de descompresión axialmente al árbol de levas está colocado hacia el elemento de giro desde un extremo de punta de la porción anular del cuerpo rotativo de respiradero axialmente con relación al árbol de levas.

Además, en el motor, un eje impulsor de un dispositivo de bomba de agua está montado soltablemente en un extremo del árbol de levas hacia el dispositivo de respiradero y el dispositivo de bomba de agua está dispuesto fuera y adyacente al dispositivo de respiradero.

Además, es preferible en el motor que el dispositivo de respiradero incluya un cuerpo estacionario de respiradero para constituir una porción estacionaria dispuesta en oposición al cuerpo rotativo de respiradero, el cuerpo estacionario de respiradero está fijado al tabique que separa el lado del dispositivo de respiradero y el lado del dispositivo de bomba de agua, y el eje impulsor está montado y retenido en el tabique.

Además, es preferible en el motor que el dispositivo de respiradero incluya un cuerpo estacionario de respiradero para constituir una porción estacionaria dispuesta en oposición al cuerpo rotativo de respiradero, el cuerpo estacionario de respiradero está fijado al tabique que separa el lado del dispositivo de respiradero y el lado del dispositivo de bomba de agua, se han formado agujeros en el tabique, y los gases separados en el dispositivo de respiradero avanzan hacia un filtro de aire a través de los agujeros.

Breve descripción de los dibujos La figura 1 es una vista esquemática que representa una sección transversal de una culata de cilindro de un motor según una realización de la invención.

La figura 2 es una vista lateral que representa un dispositivo de descompresión, una cadena de excéntrica, etc, del motor según la realización.

La figura 3 es una vista lateral que representa una porción rotativa, etc, del dispositivo de descompresión según la realización.

La figura 4 es una vista en perspectiva despiezada que representa la porción rotativa, etc, del dispositivo de descompresión según la realización.

La figura 5 es una vista en perspectiva despiezada que representa un árbol de levas, un elemento de conexión, etc, según la realización.

La figura 6 es una vista en perspectiva que representa movimientos de un brazo basculante, una válvula de escape, etc, que son representativos de un estado operativo del dispositivo de descompresión según la realización.

La figura 7 es una ilustración representativa de los movimientos de una excéntrica de descompresión según la realización.

Además, el número de referencia 11 en los dibujos denota un motor, 16 una culata de cilindro, 18 un dispositivo de respiradero, 19 un dispositivo de descompresión, 20 un dispositivo de bomba de agua, 22 un árbol de levas, 23 una cadena de excéntrica, 24 una válvula de admisión, 25 una válvula de escape, 31 un brazo basculante, 32 un piñón (elemento rotativo) , 33 un cuerpo rotativo de respiradero, 42 una porción rotativa, 43 una porción lateral de base, 44 una porción lateral de extremo de punta, 47 una excéntrica de descompresión, 47a un pasador empujado, 47b un cuerpo de excéntrica, y 47c una porción de excéntrica de descompresión.

A continuación se describirá una realización de la invención.

Las figuras 1 a 7 muestran la realización de la invención.

En primer lugar se describe la constitución, y el número de referencia 11 en la figura 1 denota un motor monocilindro de cuatro tiempos y cuatro válvulas dispuesto en una motocicleta como un vehículo del tipo de montar a horcajadas, incluyendo el motor 11 una culata de cilindro 16 fijada a una porción superior de un bloque de cilindro (cuya ilustración se omite) , soportándose encima de la culata de cilindro 16 un dispositivo de respiradero 18, un dispositivo de descompresión 19, y un dispositivo de bomba de agua 20.

Más específicamente, un árbol de levas 22 está dispuesto rotativamente en la culata de cilindro 16, estando conectado el árbol de levas 22 a un cigüeñal (cuya ilustración se omite) a través de una cadena de excéntrica 23, que sirve como una correa de transmisión enrollada, y girándose el árbol de levas 22 mediante la cadena de excéntrica 23 en virtud de la rotación del cigüeñal.

El árbol de levas 22 se hace girar por lo que las respectivas válvulas de escape y admisión 24, 25 se abren y cierran en un tiempo predeterminado. El árbol de levas 22 se construye de tal manera que un elemento de conexión 27 esté fijado a un cuerpo de árbol de levas 26 por medio de un perno 28, como se representa en la figura 1, y un elemento de retención 29 está montado entre el cuerpo de árbol de levas 26 y el elemento de conexión 27 para hacer que ambos giren conjuntamente.

El cuerpo de árbol de levas 26 se ha formado con una porción de excéntrica de admisión 26a y una porción de excéntrica de escape 26b, y brazos basculantes 30, 31 se ponen en contacto deslizante con las porciones de excéntrica 26a, 26b por lo que las válvulas respectivas 24, 25 se abren y cierran a través de los brazos basculantes 30, 31.

Además, un piñón 32 como un elemento rotativo, alrededor del que la cadena de excéntrica 23 es arrastrada, está fijado al elemento de conexión 27 del árbol de levas 22, y un cuerpo rotativo de respiradero 33 del dispositivo de respiradero 18 está fijado al exterior del piñón 32 de modo que el cuerpo rotativo de respiradero 33 gire conjuntamente con la rotación del piñón 32.

Una porción anular de forma sustancialmente cilíndrica 33a está formada de forma sobresaliente en el cuerpo rotativo de respiradero 33, se ha dispuesto un cuerpo estacionario de respiradero 34 fuera del cuerpo rotativo de respiradero 33, y un extremo de punta de una porción anular 34a del cuerpo estacionario de respiradero 34 está insertado dentro de un extremo de punta de la porción anular 33a del cuerpo rotativo de respiradero 33 de tal manera que los extremos de punta de ambas porciones anulares 33a, 34a se... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Motor que tiene un dispositivo de descompresión (19) y un dispositivo de respiradero (18) , donde el dispositivo de descompresión (19) está dispuesto en una porción anular (33a) de un cuerpo rotativo de respiradero (33) del 5 dispositivo de respiradero (18) ;

se facilita un elemento rotativo (32) , al que se transmite una fuerza de accionamiento desde un cigüeñal, fijándose dicho elemento rotativo (32) a un árbol de levas (22) , donde el cuerpo rotativo de respiradero (33) que constituye una porción rotativa del dispositivo de respiradero (18) está fijado al exterior del elemento de giro (32) , la porción anular 10 (33a) del cuerpo rotativo de respiradero (33) es de forma cilíndrica, y el dispositivo de descompresión (19) está dispuesto dentro de la porción anular de forma cilíndrica (33a) , donde el dispositivo de descompresión (19) incluye una porción rotativa (42) , la porción rotativa (42) está dispuesta dentro de la porción anular (33a) , y el dispositivo de descompresión (19) tiene un extremo (47a) de una excéntrica de descompresión (47) conectado a la porción rotativa (42) y tiene otro extremo (47c) de la excéntrica de descompresión (47) que se extiende hacia una porción de excéntrica de escape (26b) , caracterizado porque la excéntrica de descompresión (47) puede girar por lo que el otro extremo (47c) de la excéntrica de descompresión (47) tiene una forma semicircular en sección transversal que sobresale y se hunde desde una superficie de la porción de excéntrica de escape (26b) y un eje impulsor (50) de un dispositivo de bomba de agua (20) está montado soltablemente en un extremo del árbol de levas (22) hacia el dispositivo de respiradero (18) y el dispositivo de bomba de agua (20) está dispuesto fuera y adyacente al dispositivo de respiradero (18) .

2. Motor según la reivindicación 1, caracterizado porque una porción exterior del dispositivo de descompresión (19) axialmente con relación al árbol de levas (22) está colocada hacia el elemento de giro (32) desde un extremo de punta de la porción anular (33a) del cuerpo rotativo de respiradero (33) axialmente con relación al árbol de levas

(22) .

3. Motor según la reivindicación 1 o 2, caracterizado porque el dispositivo de respiradero (18) incluye un cuerpo estacionario de respiradero (34) para constituir una porción estacionaria dispuesta en oposición al cuerpo rotativo de respiradero (33) , donde el cuerpo estacionario de respiradero (34) está fijado al tabique (36) que separa el lado del

dispositivo de respiradero (18) y el lado del dispositivo de bomba de agua (20) .

4. Motor según la reivindicación 3, caracterizado porque el eje impulsor (50) está montado y retenido en el tabique (36) .

5. Motor según la reivindicación 3 o 4, caracterizado porque se ha formado agujeros en el tabique (36) y los gases separados en el dispositivo de respiradero (18) avanzan hacia un filtro de aire a través de los agujeros.


 

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