MOTOR DIESEL PERFECCIONADO.

1. Motor diesel perfeccionado, con una cámara arremolinadora dispuesta en la culata y con un canal de rebose practicado en el fondo de la cámara arremolinadora, que está dirigido en ángulo agudo

(ángulo de canal) al plano de separación entre culata y bloque de cilindro y tiene una sección transversal en forma de lente, a modo de una lente plano-convexa con esquinas redondeadas, caracterizado porque está configurada en forma convexa la pared interior (11) del canal de rebose, dirigida hacia el centro del pistón, y la pared exterior (12) del canal está configurada en forma plana, y porque el canal de rebose (7) tiene una superficie de sección transversal de aproximadamente un 1% a un 0,70% de la superficie (6) del pistón, y un ángulo de canal ({al}) de unos 37 grados a 44 grados.
2. Motor, según la reivindicación 1, caracterizado porque la sección transversal del canal de rebose de la cámara arremolinadora (7) asciende a aproximadamente 0,39 cm2 y el ángulo de canal ({al}) a unos 40 grados.
3. Motor diesel perfeccionado.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ADAM OPEL AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: FIGUERUELAS (ZARAGOZA).

Provincia: ZARAGOZA.

Fecha de Solicitud: 23 de Marzo de 1983.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 12 de Marzo de 1985.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES... > Motores   caracterizados por   las cámaras... > F02B19/08 (siendo la cámara del tipo de torbellino de aire)
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