MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

Motor de combustión interna de la clase en que los elementos móviles del motor son las cámaras de combustión formadas por dos o más paletasque giran alrededor de un eje excéntrico al eje del rotor y que este a su vez gira alrededor de un eje fijo a la carcasa del motorcaracterizado esencialmente porque las paletas están constituidas por el extremo opuesto al de giro formando cuerpo homogéneo con ellas de unas secciones de la caja exterior que cierra el sistemaestando formadas estas secciones en su parte interna de un extremopor un sector cilíndrico y por el otro extremo llevan un patín que desliza sobre el sector cilíndrico de la paleta contiguacon movimiento de vaivén y formando cierre estancorepitiéndose este montaje de las paletas tantas veces como paletas haya hasta cerrar el sistema y que en las cámaras de combustión externas al rotor y las de aspiración internas al mismo se logra la variación de volumen de las mismas en función del movimiento de vaivén relativo de cada dos paletas consecutivas

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0249124.

Solicitante: BOSCH BARATA,JOSE MARIA.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 2 de Mayo de 1959.

Fecha de Publicación: 16 de Septiembre de 1959.

Fecha de Concesión: 1 de Junio de 1959.

Clasificación antigua:

F02B MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G).

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