MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Un motor de combustión interna que incluye un elemento de pistón soportado para realizar un movimiento de orbitación,
teniendo dicho motor de combustión un elemento de alojamiento (5) que está cerrado, en extremos opuestos, por capacetes (6; 7) y que tiene un eje motor (1) que se extiende a través de dicho elemento de alojamiento (5) perpendicularmente a los capacetes (6; 7); teniendo además un elemento de pistón (4) situado en el interior de dicho elemento de alojamiento (5) y soportado excéntricamente sobre una porción excéntrica (2) del eje motor (1) y guiado para orbitar sin rotación cuando el motor de combustión está en funcionamiento; teniendo además una pluralidad de álabes (10) dispuestos radial y equidistantemente y que se extienden entre dicho elemento de pistón (4) y dicho elemento de alojamiento (5), cuyos álabes (10) quedan sellados contra dichos capacetes (6; 7) y definen una pluralidad de cámaras de combustión (12) situadas entre dichos capacetes (6; 7), dicho elemento de alojamiento (5) y dicho elemento de pistón (4); teniendo una pluralidad de primeros cuerpos de pivote equidistantes de configuración cilíndrica (13), cada uno de ellos recibido para girar en un correspondiente primer rebajo (16) formado en dicho elemento de alojamiento (5) y teniendo una ranura (18) que se extiende en la dirección de su generatriz, en cuya ranura (18) queda recibida una primera sección extrema del correspondiente álabe (10) para asumir en la misma un movimiento de deslizamiento alternativo libre.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: OTICE ESTABLISHMENT.
Nacionalidad solicitante: Liechtensein.
Dirección: AUSTRASSE 42, POSTFACH 239,FL-9490 VADUZ.
Inventor/es: VALENTINOVICH VOROBYOV, YURY.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 22 de Diciembre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01C1/32 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04). › F01C 1/00 Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00). › teniendo el movimiento definido en el grupo F01C 1/02 y el movimiento alternativo relativo entre los órganos cooperantes.
- F01C1/328 F01C 1/00 […] › y articuladas al órgano exterior.
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