MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
EL INVENTO SE REFIERE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, ESPECIALMENTE UNA MAQUINA DE PISTON DE LEVANTAMIENTO CON COMBUSTION INTERNA Y CON LOS CILINDROS COLOCADOS EN FILA.
ADEMAS OFRECE COMO MINIMO UN ELEMENTO DE CONTROL ROTATORIO PARA LOS PROCESOS DE CAMBIO DE CARGA DE GASES QUE ESTA SITUADO ENTRE EL BLOQUE DE CILINDROS Y LA TAPA DEL CILINDRO CON UNA EJE DE ROTACION A PLOMO A LA DEL CILINDRO. EL CUERPO DE MANDO CORRESPONDIENTE ESTA COLOCADO ENTRE DOS PERNOS QUE COINCIDEN CON LA EJE DE ROTACION, Y ESTA ACOPLADO A ELLOS. EN LA CULATA SE HAN PREVISTO UNAS SUPERFICIES ANTAGONISTAS QUE ENCIERRAN SIMETRICAMENTE EL CUERPO DE MANDO Y LOS PERNOS. CADA PERNO CONTEINE UN CANAL DE GAS AXIAL QUE SE CONVIERTE EN UN CANAL DE GAS EN FORMA DE CODO, SITUADO EN EL CUERPO DE MANDO, EN CUYA SUPERFICIE EMERGE SU ABERTURA. SE HAN PREVISTO MEDIOS PARA LA TRANSMISION DEL MOVIMIENTO DE ROTACION DEL CIGUEÑAL AL ELEMENTO DE CONTROL, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE EL CUERPO DE MANDO TIENE LA FORMA DE UNA BOLA, ESPECIALMENTE DE UNA BOLA HUECA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FICHT GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SPANNLEITENBERG 1, D-8011 KIRCHSEEON.
Inventor/es: FICHT, REINHOLD, SINDEDER, FRANZ, BAUMULLER, ANDREAS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 19 de Diciembre de 1990.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L7/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 7/00 Sistemas de distribución con válvulas rotativas u oscilantes. › implicando válvulas de forma diferente, p. ej. esférica.
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