MOTOR DE COMBUSTION INTERNA REFRIGERADO POR AGUA QUE TIENE UN RADIADOR.
Un motor de combustión interna (E) refrigerado por agua, que incluye:
un cuerpo de motor que incluye un bloque de cilindros (20) provisto con una camisa de agua de bloque de cilindros y una culata (21) provista con una camisa de agua de culata; y un dispositivo de refrigeración (50) provisto con una bomba de agua (51) que alimenta a presión agua de refrigeración a las camisas de agua, y un radiador (52) a través del cual circula el agua de refrigeración de las camisas de agua, en el que: el radiador (52) está dispuesto separado del cuerpo del motor en una dirección prescrita, y una cámara de alojamiento que aloja un mecanismo de transmisión (43) para un sistema de válvulas dispuesto de manera que se extiende, a lo largo de un eje del cilindro, desde el bloque de cilindros (20) hasta la culata (21) está prevista en una porción extrema hacia el radiador (52) en la dirección prescrita del cuerpo del motor, estando caracterizado el motor de combustión interna (E) refrigerado por agua porque: una porción de salida (61, 67) de agua de refrigeración abierta a la camisa de agua de la culata (21) está prevista en una porción, incluida en la porción extrema, de la culata (21), estando conectada la porción de salida (61, 67) de agua de refrigeración con un tubo de entrada (57) para conducir el agua de refrigeración que ha fluido fuera de la camisa de agua del bloque de cilindros dentro de la camisa de agua de la culata (2) hasta el radiador (52); y la porción de salida (61, 67) de agua de refrigeración está dispuesta más cerca, en la dirección prescrita, del radiador (52) que la cámara de alojamiento.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA MOTOR CO., LTD..
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME MINATO-KU,TOKYO 107-8556.
Inventor/es: HIRAYAMA,SHUJI, YAMANISHI,TERUHIDE.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 1 de Agosto de 2007.
Fecha Concesión Europea: 6 de Mayo de 2009.
Clasificación PCT:
- F01P11/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F01P 1/00 - F01P 9/00. › Dispositivos anti-rebose, de evacuación o de vaciado del refrigerante (vaciado automático para temperaturas de congelación F01P 11/20).
- F01P11/04 F01P 11/00 […] › Disposiciones de tuberías o conductos para líquidos.
- F01P3/04 F01P […] › F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00). › Cambiadores de calor "líquido-aire" combinados con o dispuestos en los cilindros o en las cabezas de los cilindros.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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