MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE FUNCIONAMIENTO EN DOS TIEMPOS.

Motor de combustión interna para un funcionamiento de dos tiempos concierto número de cilindros de trabajo (11,

12,41,42;70,90), en cuyo caso, cada dos cilindros de trabajo (11,12;41,42;70,90) se encuentran en posición opuesta alienados entre sí y separados por una caja de cigüeñal, en cuyo caso, cada uno de los cilindros de trabajo (11,12,41,42) está separado por un fondo de cilindro respecto de la caja del cigüeñal y el fondo del cilindro está provisto con una abertura para el paso de un vástago de émbolo (15,16), en cuyo caso, cada vez dos cilindros de trabajo opuestos (11,12;41,42;70,90) presentan un vástago de émbolo común (15; 16), en cuyo extremo están fijados los émbolos (12,13,43,44;67,87) de los cilindros de trabajo (11,12,41,42;70,90), en cuyo caso, aproximadamente en el centro del vástago de émbolo (15,16) está dispuesto un dispositivo de cigüeñal, en especial una colisa de cigüeñal (17,18;66) en la que se mueve en vaivén un taco de colisa (19,20) transversalmente al eje longitudinal de un árbol de cigüeñal (23) y en el taco de la colisa (19,20) está apoyada una espiga del árbol de cigüeñal (23; 92), en cuyo caso, el émbolo (13,14,43,44;67,87) de un cilindro de trabajo (11,12,41,42;70,90) divide el espacio hueco del cilindro en un recinto de cilindro superior y otro inferior y, en cuyo caso, el recinto inferior del cilindro, durante el movimiento ascendente del émbolo (13,14,43,44;67,87), sirve para cargar especialmente una mezcla de combustible y aire y, durante el movimiento descendente, sirve para la compresión de la mezcla y el recinto superior del cilindro, durante el
movimiento ascendente, sirve para la compresión de una mezcla y, durante el movimiento descendente, sirve para el rendimiento de trabajo de la mezcla, caracterizado porque el recinto inferior y el superior de cada uno de los cilindros (11,12,41,42;70,90) pueden comunicarse a través de al menos una abertura de entrada (30,33,50 y 53), situada en la proximidad de la tapa del cilindro, y a través de al menos una abertura de salida (31,32,51 y 52), situada en la proximidad del fondo del cilindro, con un recinto de almacenamiento (28,48) dispuesto paralelamente al cilindro de trabajo (11,12,41,42;70,90), en cuyo caso, los recintos de almacenamiento (28,48) de dos cilindros de trabajo (11,41, 12,42,70,90) opuestos entre sí están dispuestos de forma alineada, porque está prevista una corredera de control configurada como cilindro hueco (27,47), que es desplazable en sentido del eje longitudinal de los cilindros de trabajo (11,12,41,42;70,90) dentro del recinto de almacenamiento (28,48), y porque la corredera de control (27,47) presenta con arreglo a las aberturas (30,31,32,33,50,51,52 ,53) del recinto de almacenamiento (28,48) escotaduras (28a,48a) que están dispuestas de manera desplazable sobre las aberturas (30,31,32,33,50,51,52 ,53) a fin de acoplar los recintos de los cilindros al recinto de almacenamiento.