MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE CUATRO TIEMPOS CON UNA VALVULA GIRATORIA.
Motor de combustión interna de cuatro tiempos con una válvula giratoria como válvula de admisión,
que consiste en un árbol de válvula (2) alojado en la culata (1) perpendicular al eje del cilindro, árbol de válvula (2) que presenta un paso (3) que se extiende de forma oblicua con respecto al eje (4) del árbol (2) y gira a una velocidad correspondiente a la mitad del número de revoluciones del cigüeñal del motor, con un canal (5) en la culata (1) que conduce al árbol de válvula (2) y un orificio (6) en la culata (1) que se extiende entre el árbol de válvula (2) y la cámara de combustión (7), una abertura de paso (9) del paso (3) que se desplaza sobre el orificio (6) y que forma un intervalo angular (á) con respecto al eje (4) del árbol (2) que es como mínimo igual que el intervalo angular (ß) del orificio (6) con respecto al eje (4) del árbol (2), produciéndose durante un giro completo del árbol de válvula (2) una única conexión entre el canal (5) y el orificio (6) a través del paso (3), caracterizado porque en el canal (5) está dispuesto un inyector de combustible (8) cuyo eje de chorro (12) está dirigido hacia el extremo del orificio (6) del lado del árbol de válvula y que desprende un chorro de combustible (11) cuando el orificio (6) está esencialmente solapado por la abertura de paso (9) que se desplaza sobre el mismo.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CONRADTY, CHRISTOPH
GLOCKE, SVEN.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: SUDLICHE AUFFAHRTSALLEE 15,80639 MUNCHEN.
Inventor/es: CONRADTY, CHRISTOPH, GLOCKE, SVEN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 5 de Noviembre de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L7/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 7/00 Sistemas de distribución con válvulas rotativas u oscilantes. › implicando válvulas cilíndricas, de camisa o en forma de sector anular (del tipo de disco F01L 7/06; del tipo cónico F01L 7/08).
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