Motocicleta.

Una motocicleta (1), que comprende:

un bastidor de la carrocería del vehículo

(2) que incluye un par de bastidores del asiento (7) separados y opuestos entre sí en una dirección de izquierda a derecha de la motocicleta (1);

un asiento (3) soportado en el par de bastidores del asiento (7);

una rueda trasera (Rt) dispuesta debajo del par de bastidores del asiento (7) en una vista lateral de la motocicleta (1), pudiendo girar la rueda trasera (Rt) en una dirección de arriba abajo de la motocicleta (1) con respecto al bastidor de la carrocería del vehículo (2);

un amortiguador (21) que incluye un gato hidráulico (36) para ajustar la altura del vehículo de la motocicleta (1), estando dispuesto el amortiguador (21) para absorber impactos entre el bastidor de la carrocería del vehículo (2) y la rueda trasera (Rt); y

una unidad de bomba (25) que incluye una bomba hidráulica (37) para alimentar aceite al gato hidráulico (36) y un motor de ajuste de la altura del vehículo (39) para impulsar la bomba hidráulica (37), estando dispuesto el motor de ajuste de la altura del vehículo (39) entre el par de bastidores del asiento (7) en una vista en planta de la motocicleta (1), caracterizada por que el motor de ajuste de la altura del vehículo (39) está ubicado debajo del asiento (3); y

al menos una porción de la unidad de bomba (25) se superpone a una región de giro de la rueda trasera (Rt) en la vista lateral.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13186455.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 SHINGAI IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.

Inventor/es: TOMINAGA,SHUJI, AMANO,YUKI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION;... > Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos... > B62K11/04 (caracterizados por el motor entre ruedas delantera y trasera)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/32 (que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad))
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre... > B60T8/36 (teniendo una válvula piloto que responde a una fuerza electromagnética)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION;... > Suspensión de cubos de ruedas (para vehículos en... > B62K25/28 (con soporte de cadenas de pivote)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de... > Suspensiones elásticas que permiten ajustar las... > B60G17/016 (caracterizadas por su respuesta, cuando el vehiculo está en movimiento, a un movimiento o a una condición dada o a la acción del conductor)

PDF original: ES-2543954_T3.pdf

 

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