MÓDULO PARA FORMAR UNA PLATAFORMA O SUELO ELEVADO, Y PLATAFORMA MODULAR FORMADA POR UNA PLURALIDAD DE DICHOS MÓDULOS.

Módulo para formar una plataforma o suelo elevado, y plataforma modular formada por una pluralidad de dichos módulos.



Comprende un primer elemento (2) superior paralelepipédico, unos rebajes (3a, 3b) y unos salientes (2a, 2b), y medios (5, 6, 7) de unión entre rebajes y salientes, y se caracteriza por el hecho de que comprende un segundo elemento (3) inferior paralelepipédico, estando dicho elemento (3) inferior dispuesto solidario a la base de dicho elemento (2) superior y dispuesto desplazado con respecto a dicho elemento (2) superior, determinando dos cantos contiguos de dicho elemento (2) superior dos de dichos salientes (2a, 2b) y dos cantos contiguos opuestos de dicho elemento (3) inferior dos de dichos rebajes (3a, 3b), estando dichos medios (5, 6, 7) de unión entre rebajes y salientes dispuestos en correspondencia con los cantos de dicho elemento (3) inferior.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P200930858.

Solicitante: EL ALMACÉN DEL PRODUCTO RECICLADO S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: KUCHINOW TUDURY,VERONICA, BALMACEDA NUÑEZ,ALFREDO, TEJADA JIMÉNEZ,FRANCISCO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01C5/00 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01C CONSTRUCCION O REVESTIMIENTO DE CARRETERAS, CANCHAS DE DEPORTES O SIMILARES; MAQUINAS O ACCESORIOS PARA LA CONSTRUCCION O LA REPARACION (creación de carreteras o superficies similares por compactación o dispersión de la nieve o del hielo E01H). › Pavimentos hechos con elementos prefabricados (especialmente adaptados para canchas de juego o de deporte E01C 13/04, para senderos peatonales, arcenes o pistas para ciclistas E01C 15/00; fabricación de piedras artificiales C04B; piedras de construcción E04C; suelos E04F).
MÓDULO PARA FORMAR UNA PLATAFORMA O SUELO ELEVADO, Y PLATAFORMA MODULAR FORMADA POR UNA PLURALIDAD DE DICHOS MÓDULOS.

Fragmento de la descripción:

Módulo para formar una plataforma o suelo elevado, y plataforma modular formada por una pluralidad de dichos módulos.

La presente invención se refiere a un módulo para formar una plataforma o suelo elevado, y a una plataforma modular formada por una pluralidad de dichos módulos.

Antecedentes de la invención

Para facilitar el acceso al autobús por parte de los usuarios es habitual encontrar en la vía pública plataformas que prolongan la altura de la acera en la zona de la parada.

En la actualidad estas plataformas para bus se constituyen a partir de módulos de hormigón armado que se entregan al borde de la acera mediante una rejilla de aluminio. Dichos módulos tienen unos 6 m2 de superficie y un peso aproximado de 2000 kg.

El uso de estas plataformas de hormigón presenta numerosos inconvenientes. El mayor de estos inconvenientes radica en su peso excesivo, lo que hace que para instalarlas o desplazarlas sea necesario el uso de una grúa. Otro inconveniente importante es su fragilidad, que hace que con frecuencia se den problemas de rotura, sobre todo a nivel de anclaje de la reja con la plataforma.

En el estado de la técnica se describen superficies o pavimentos formados a partir de módulos de plástico de pequeño tamaño que se ensamblan entre sí.

Las patentes EP1427887 y US6685388 describen dos de dichos pavimentos formados a partir de módulos prefabricados de plástico que están constituidos, cada uno de ellos, a partir de un elemento sustancialmente plano, cuyos lados están provistos de rebajes y salientes destinados a encajar, respectivamente, con salientes y rebajes de módulos adyacentes.

En estas patentes, la interconexión entre módulos adyacentes se lleva a cabo mediante tornillos o pernos que se disponen en los puntos de unión entre rebajes y salientes.

Los módulos de las patentes mencionadas son ligeros y fáciles de montar, pero no resultan adecuados para formar plataformas o suelos que requieren cierta altura y resistencia frente a los golpes de vehículos como, por ejemplo, las plataformas para bus. Esto es debido al hecho de que los módulos reivindicados tienen un grosor muy limitado, y al hecho de que los elementos y puntos de unión entre rebajes y salientes son frágiles y poco resistentes a los impactos.

Descripción de la invención

El objetivo de la presente invención es resolver los inconvenientes mencionados, desarrollando un módulo machihembrado para formar una plataforma o suelo elevado, y una plataforma modular formada por una pluralidad de dichos módulos.

En particular, un objetivo de la presente invención es el de proporcionar una plataforma para situar en la vía pública que permite prolongar la altura de la acera en las zonas de la parada de bus, tren o similar.

Otro objetivo de la presente invención es el proporcionar una plataforma susceptible de ser empleada como tarima de uso efímero para eventos.

De acuerdo con estos objetivos, según un primer aspecto, se proporciona un módulo que comprende un primer elemento superior paralelepipédico, unos rebajes y unos salientes para encajar con salientes y rebajes de módulos adyacentes, y medios de unión entre rebajes y salientes de módulos adyacentes, y que se caracteriza por el hecho de que comprende un segundo elemento inferior paralelepipédico para contactar el suelo, estando dicho elemento inferior dispuesto solidario a la base de dicho elemento superior y dispuesto desplazado con respecto a dicho elemento superior, determinando dos cantos contiguos de dicho elemento superior dos de dichos salientes y dos cantos contiguos opuestos de dicho elemento inferior dos de dichos rebajes, estando dichos medios de unión entre rebajes y salientes dispuestos en correspondencia con los cantos de dicho elemento inferior.

Gracias a las características reivindicadas se obtiene un módulo machihembrado con dos elementos que es capaz de proporcionar el grosor adecuado para formar un suelo elevado o plataforma, y la resistencia necesaria.

Además, con el módulo reivindicado se obtiene una plataforma modular con una superficie libre de obstáculos que es, además, muy resistente a los impactos ya que, al estar los medios de unión entre rebajes y salientes dispuestos en correspondencia con los cantos del elemento inferior, dichos medios quedan escondidos bajo el elemento superior al montar la plataforma, protegidos de golpes y agresiones externas.

Gracias a estas características, es posible obtener una plataforma, o suelo elevado para situar en la vía pública, que se monta de un modo rápido, sencillo y sin necesidad de emplear una grúa o maquinaria especial como ocurre con las plataformas de hormigón del estado de la técnica.

Por otro lado, al tratarse de un sistema modular, la plataforma puede tener unas dimensiones muy variadas, y es fácil de transportar y de mantener, ya que los módulos pueden apilarse para el transporte, o sustituirse unos por otros, en caso de rotura.

Preferiblemente, los medios de unión entre rebajes y salientes comprenden unas protuberancias dispuestas en correspondencia con los cantos contiguos del elemento inferior que quedan escondidos bajo dichos salientes, y unas cavidades formadas a lo largo de los cantos contiguos del elemento inferior que determinan los rebajes, permitiendo dichas protuberancias, al ser insertadas en cavidades de módulos adyacentes, la unión de los salientes con rebajes de módulos adyacentes.

Gracias a la presencia de estas protuberancias y cavidades, la unión entre módulos machihembrados puede efectuarse bajo el elemento superior, de un modo muy rápido, sencillo y eficaz, sin necesidad de emplear tornillos, pernos o elementos equivalentes.

Según una primera realización, dichas protuberancias son prominencias que emergen de la cara inferior de los cantos que determinan los salientes.

Ventajosamente, dichas protuberancias poseen al menos un punto de unión con los cantos contiguos del elemento inferior que quedan escondidos bajo los salientes. De este modo, son más resistentes a esfuerzos procedentes de impactos laterales.

Preferentemente, dichas cavidades constituyen espacios huecos que atraviesan todo el grosor de los rebajes, siendo insertadas en dichas cavidades protuberancias de módulos adyacentes, de grosor equivalente. De este modo, la ensambladura entre módulos machihembrados es más eficaz y resistente, ya que el área de contacto es superior en los puntos de unión entre rebajes y salientes.

Ventajosamente, dichas cavidades comprenden una abertura en el canto de los rebajes para facilitar la inserción de las protuberancias.

Otra vez preferentemente, dicho elemento inferior comprende medios de fijación al suelo dispuestos en los cantos contiguos del elemento inferior que determinan los rebajes. De este modo, la plataforma queda bien anclada sin que los medios de fijación sean visibles desde el exterior, ya que quedan escondidos bajo el elemento superior.

Ventajosamente, dicho elemento superior comprende también medios de fijación al suelo, siendo atravesado el elemento inferior en contacto con el suelo para llevar a cabo dicha fijación.

Preferentemente, dichos medios de fijación comprenden un orificio pasante provisto de un tope interior para la fijación de una varilla roscada.

Ventajosamente, dicho orificio pasante comprende una tapa para disimular la presencia de dicho orificio.

De nuevo preferentemente, el cuerpo de ambos elementos superior e inferior es hueco y comprende nervios de refuerzo internos. De este modo, el módulo es más ligero y puede absorber ciertas deformaciones para adaptarse al perfil del terreno o vía pública sobre la que se dispone la plataforma.

De nuevo ventajosamente, el cuerpo de ambos elementos superior e inferior es obtenido por inyección a partir de plástico reciclado muy resistente a la intemperie, preferentemente, plástico fabricado a partir de cubiertas plásticas de los cables eléctricos post consumo. De este modo, con la modularidad, la ligereza, la durabilidad y el material reciclado, se obtiene un módulo machihembrado que posibilita la creación de una plataforma ambientalmente sostenible.

Según un segundo aspecto, la presente invención proporciona una plataforma modular formada por una pluralidad de módulos como los reivindicados, que se caracteriza por...

 


Reivindicaciones:

1. Módulo (1) para formar una plataforma (4) o suelo elevado, que comprende un primer elemento (2) superior paralelepipédico, unos rebajes (3a, 3b) y unos salientes (2a, 2b) para encajar con salientes y rebajes de módulos adyacentes, y medios (5, 6, 7) de unión entre rebajes y salientes de módulos adyacentes, caracterizado por el hecho de que comprende un segundo elemento (3) inferior paralelepipédico para contactar el suelo, estando dicho elemento (3) inferior dispuesto solidario a la base de dicho elemento (2) superior y dispuesto desplazado con respecto a dicho elemento (2) superior, determinando dos cantos contiguos de dicho elemento (2) superior dos de dichos salientes (2a, 2b) y dos cantos contiguos opuestos de dicho elemento (3) inferior dos de dichos rebajes (3a, 3b), estando dichos medios (5, 6, 7) de unión entre rebajes y salientes dispuestos en correspondencia con los cantos de dicho elemento (3) inferior.

2. Módulo (1) según la reivindicación 1, en la que dichos medios de unión entre rebajes y salientes comprenden unas protuberancias (5) dispuestas en correspondencia con los cantos (3c, 3d) contiguos del elemento (3) inferior que quedan escondidos bajo dichos salientes (2a, 2b), y unas cavidades (6) formadas a lo largo de los cantos (3a, 3b) contiguos del elemento (3) inferior que determinan los rebajes (3a, 3b), permitiendo dichas protuberancias (5), al ser insertadas en cavidades (6) de módulos (1) adyacentes, la unión de los salientes con rebajes de módulos (1) adyacentes.

3. Módulo (1) según la reivindicación 2, en la que dichas protuberancias son prominencias (5) que emergen de la cara inferior de los cantos que determinan los salientes (2a, 2b).

4. Módulo (1) según la reivindicación 3, en el que dichas protuberancias (5) incluyen al menos un punto de unión con los cantos (3c, 3d) contiguos del elemento (3) inferior que quedan escondidos bajo los salientes (2a, 2b).

5. Módulo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 2 o 4, en el que dichas cavidades constituyen espacios (6) huecos que atraviesan todo el grosor de los rebajes (3a, 3b), siendo insertadas en dichas cavidades (6) protuberancias (5) de módulos (1) adyacentes, de grosor equivalente.

6. Módulo (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que dicho elemento (3) inferior comprende medios (16) de fijación al suelo dispuestos en los cantos contiguos del elemento (3) inferior que determinan los rebajes (3a, 3b).

7. Módulo (1) según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que dicho elemento (2) superior comprende medios (17) de fijación al suelo, siendo atravesado el elemento (3) inferior para llevar a cabo dicha fijación.

8. Módulo (1) según cualquiera de las reivindicaciones 6 a 7, en el que dichos medios de fijación comprenden un orificio (16, 17) pasante provisto de un tope interior para la fijación de una varilla.

9. Módulo según la reivindicación 8, en el que dicho orificio (17) pasante comprende una tapa.

10. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores en el que el cuerpo de ambos elementos (2, 3) superior e inferior es hueco y comprende nervios de refuerzo internos.

11. Módulo según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que uno de dichos salientes (2a, 2b) incluye una pestaña (12) provista de medios (13) de unión amovible a un elemento (10) accesorio de dicha plataforma (4).

12. Plataforma (4) modular formada por una pluralidad de módulos (1) según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 11, caracterizada por el hecho de que incluye unos módulos (8, 8a) perimetrales cuyas caras interiores comprenden un encaje (11) provisto de protuberancias (5) para insertar en cavidades (6) de rebajes (3a, 3b) de módulos (1) adyacentes situados en el borde de la plataforma (4).

13. Plataforma (4) según la reivindicación 12, en la que dichos módulos (8) perimetrales comprenden medios (18) de fijación al suelo, siendo atravesados los rebajes (3a, 3b) de los módulos (1) del borde de la plataforma (4) para llevar a cabo dicha fijación.

14. Plataforma según cualquiera de las reivindicaciones 12 a 13, en la que por lo menos uno de sus lados incluye una pluralidad de módulos (9) provistos en uno sus salientes (2a, 2b) con una pestaña (12) que incluye medios (13) de unión amovible a un elemento accesorio (10) de dicha plataforma (4).

15. Plataforma según la reivindicación 14, en la que dichos medios de unión amovible incluyen un orificio (13) practicado en la pestaña (12) para la inserción de un pasador (14) que une dicha pestaña (12) con el eje de una bisagra (15) provista en el elemento (10) accesorio.


 

Patentes similares o relacionadas:

Unidad de soporte para formar una carretera temporal, del 22 de Abril de 2020, de Linebacker UK Limited: Un componente de soporte conectable a componentes similares para formar una carretera temporal, el componente de soporte comprende: una superficie […]

Soporte de vía de ferrocarril o metro, del 19 de Junio de 2019, de PreCast Advanced Track Ltd: Soporte de vía de ferrocarril o metro que comprende un conjunto de cuatro losas modulares extraíbles para el uso en la industria de la construcción unidas […]

Pavimento segmentado en arco, del 9 de Enero de 2019, de Schröder, Detlef: Pavimento segmentado en arco con varias unidades de colocación yuxtapuestas con un lado interior cóncavo en forma de arco circular, un lado exterior convexo en forma de […]

PIEZA PARA FORMAR UN PAVIMENTO Y PAVIMENTO QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE DICHAS PIEZAS, del 28 de Agosto de 2018, de SITJA GRATACOS,ANGEL: Pieza para formar un pavimento y pavimento que incluye una pluralidad de dichas piezas. La pieza para formar un pavimento , se caracteriza por el hecho […]

Sistema de soporte subyacente estructural para su uso con elementos de pavimentación y revestimiento del suelo, del 27 de Diciembre de 2017, de Brock International: Un sistema de pavimentación para pavimentar, que comprende: • una capa superior de una pluralidad de elementos de pavimentación ; […]

Elemento separador, del 19 de Abril de 2017, de Würth International AG: Elemento separador para ser dispuesto entre dos partes constructivas dispuestas separadas entre sí, con - una pluralidad de secciones dispuestas modularmente […]

Sistema de pavimento poroso portátil y método para montar tal sistema de pavimento, del 5 de Abril de 2017, de REYNOLDS PRESTO PRODUCTS INC: Un sistema de pavimento poroso portátil, que comprende: (a) una pluralidad de unidades de pavimento poroso; incluyendo cada unidad […]

Procedimiento de construcción de pavimentos, y pavimento resultante, del 4 de Enero de 2017, de Zorutek, S.L.L: Procedimiento de construcción de pavimentos, en el que, según el mismo, sobre el sustrato a pavimentar: a) se dispone un soporte de aglomerado asfáltico (AA) de […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .