MIEMBRO DE APOYO CURVADO EN ELEVALUNAS.

1.Miembro de apoyo curvado en elevalunas, para su aplicación a los extremos de los carriles de guía,

caracterizados por los rasgos distintivos siguientes: a) el miembro de apoyo posee en su lado vuelto hacia el carril de guía, al menos una primera leva sobresaliente; b) la leva sobresaliente está socavada, de modo que entre un labio libre aislado y el cuerpo del miembro de apoyo existe una r3ejdija libre de aproximadamente el espesor del material del carril de guía, y c) el labio libre aislado posee en su lado interior un saliente que, al enchufar el miembro de apoyo sobre el carril de guía, encaja en un hueco correspondiente del carril de guía y asegura el miembro de apoyo contra extracción desde el carril de guía.
2.Miembro de apoyo curvado, según la reivindicación 1, caracterizado porque el miembro de apoyo posee de forma complementaria una segunda leva que está dispuesta en la dirección de la extensión longitudinal del carril de guía a cierta distancia de la primera leva y que está también socavada y esta segunda leva, al insertar el miembro de apoyo , encaja en el hueco correspondiente del guía, encaja en un hueco correspondiente del carril de guía y asegura el miembro de apoyo contra extracción desde el carril de guía.
2.Miembros de apoyo curvado, según la reivindicación 1, caracterizado porque el miembro de apoyo de forma complementaria una segunda leva que está dispuesta en la dirección de la extensión longitudinal del carril de guía a cierta distancia de la primera leva y que están también socavada y esta segunda leva, al insertar el miembro de apoyo, encaja en el hueco correspondientemente agrandado del carril de guía , y después de enchufar el miembro de apoyo, asegura éste contra basculación.
3.Miembro de apoyo curvado, según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque, en su caso, el hueco del carril de guía están dispuesto tan lejos en el extremo del carril de guia en el borde del material remanente corresponde en su anchura aproximadamente a la distancia entre la primera y la segunda levas.
4.Miembro de apoyo curvado en elevalunas.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KUSTER & CO. GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 6332 EHRINGSHAUSEN POSTFACH,29 (ALEMANIA).

Fecha de Solicitud: 9 de Diciembre de 1981.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 13 de Enero de 1983.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05F11/38 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.E05F 11/00 Mecanismos accionados por el hombre para el funcionamiento de los batientes, incluyendo aquellos que gobiernan también su inmovilización (mecanismos de maniobra para varios batientes E05F 17/00). › para ventanas deslizantes, que pueden abrirse o cerrarse por desplazamiento vertical, p. ej. ventanas de vehículos.

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo para la fijación y el contacto eléctrico de una luna de ventana de automóvil, del 25 de Marzo de 2020, de SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE: Dispositivo para la fijación y el contacto eléctrico de una luna de ventana de automóvil, en la que está integrado al menos un elemento funcional eléctrico, - […]

Dispositivo, que comprende un panel y al menos un riel de elevación, procedimiento para su preparación y su uso, del 26 de Febrero de 2020, de SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE: Dispositivo , que comprende al menos un riel de elevación, que está firmemente unido en forma adhesiva a un panel del dispositivo , en el que el al menos […]

Módulo de puerta de vehículo automóvil que comprende un sistema elevalunas, del 30 de Octubre de 2019, de FAURECIA INTERIEUR INDUSTRIE: Módulo de puerta de vehículo automóvil, del tipo fabricado en una sola pieza y a partir de un material plástico único inyectado, comprendiendo dicho […]

Dispositivo de fijación para fijar una luna de ventanilla dentro de una carrocería de un vehículo automóvil, del 4 de Diciembre de 2018, de KÜSTER HOLDING GMBH: Dispositivo de fijación para fijar una luna de ventanilla dentro de una carrocería de un vehículo automóvil, en el que un portaluna presenta una […]

Imagen de 'Módulo de puerta de vehículo automóvil que comprende un sistema…'Módulo de puerta de vehículo automóvil que comprende un sistema eleva-lunas, del 18 de Enero de 2016, de FAURECIA INTERIEUR INDUSTRIE: Módulo de puerta de vehículo automóvil, del tipo realizado de una sola pieza y a partir de una materia plástica única inyectada, comprendiendo […]

Imagen de 'Ventana sin marco para vehículo de pasajeros'Ventana sin marco para vehículo de pasajeros, del 28 de Diciembre de 2015, de Pilkington Italia S.p.A: Ventana sin marco que comprende un panel transparente , cuyo borde inferior se fija en la ranura de uno o más soportes por medio de al menos una capa de […]

SISTEMA DE CARRIL GUÍA Y DESLIZADOR PARA ELEVALUNAS CON ÁREA DE DESLIZAMIENTO MEJORADA, del 7 de Mayo de 2015, de DAUMAL CASTELLON,MELCHOR: 1. Sistema formado por un carril guía y deslizador, de los que se emplean en elevalunas para coches, caracterizado porque comprende un carril guía de material no metálico […]

Imagen de 'Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante…'Mejoras introducidas en la placa base o arrastrador integrante de los dispositivos elevalunas para automóviles, del 3 de Septiembre de 2014, de DAUMAL CASTELLON,MELCHOR: La invención preconizada consiste en un placa metálica o arrastrador de perímetro sensiblemente rectangular, obtenido a partir deuna lámina […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .