Método y sistema de estimación de la velocidad de un vehículo.
Un método de estimar la velocidad de un vehículo (Vref ), que es adecuado para ser utilizado en un vehículo,
incluyendo dicho método: un primer paso de determinar la velocidad (VWR, VWF) de al menos una rueda motriz y una rueda seguidora de dicho vehículo; un segundo paso de seleccionar la más rápida (VWM) de las velocidades (VWR, VWF) determinadas en dicho primer paso; y un tercer paso de estimar la velocidad (Vref ) del vehículo en base a la velocidad de rueda más rápida (VWM) seleccionada en el segundo paso; ejecutándose repetidas veces el ciclo de los pasos primero a tercero a intervalos de tiempo dados; caracterizándose el método por el paso de: comparar la velocidad de rueda seguidora (VWF(n) determinada en un ciclo presente con la velocidad del vehículo (Vref(n-1) estimada en el ciclo ejecutado anteriormente, estableciéndose la velocidad estimada del vehículo (Vref(n)) del ciclo presente a la velocidad estimada del vehículo (Vref(n-1)) del ciclo anterior cuando la velocidad estimada del vehículo (Vref(n-1)) del ciclo anterior es mayor que la velocidad de rueda seguidora (VWF(n)) del ciclo presente.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: HONDA GIKEN KOGYO KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1-1, MINAMI-AOYAMA 2-CHOME,MINATO-KU TOKYO 107.
Inventor/es: OTA, ATSUO, SUZUKI, OSAMU, TANAKA, KEISHIN, HAYASHI, TATSUO, MATSUTO, TAKUSHI, KUMAGAI, CHIAKI, SAKURAI, TAKESHI.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 22 de Enero de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/32 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › que responden a una condición de velocidad, p. ej. aceleración o deceleración (B60T 8/28 tiene prioridad).
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