METODO Y DISPOSITIVO PARA LIMPIAR GASES DE ESCAPE.

Método de purificación de gas de escape que utiliza como filtro (22) de partículas para eliminar partículas en un gas de escape descargado desde una cámara (5) de combustión un filtro (22) de partículas,

caracterizado porque dicho filtro (22) de partículas puede eliminar por oxidación cualquier partícula en el gas de escape que fluye al interior del filtro (22) de partículas sin emitir una llama luminosa cuando una cantidad de las partículas descargadas desde la cámara (5) de combustión por unidad de tiempo es más pequeña que una cantidad de partículas que puede eliminarse por oxidación, que puede eliminarse por oxidación en el filtro (22) de partículas por unidad de tiempo sin emitir una llama luminosa y controlar al menos una de la cantidad de partículas descargadas o la cantidad de partículas que pueden eliminarse por oxidación de manera que dicha cantidad de partículas descargas se vuelve inferior a dicha cantidad de partículas que pueden eliminarse por oxidación cuando la cantidad de partículas descargadas excede la cantidad de partículas que pueden eliminarse por oxidación.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 1, TOYOTA-CHO,TOYOTA-SHI , AICHI 471-8571.

Inventor/es: TANAKA, TOSHIAKI, HIROTA, SHINYA, ITOH, KAZUHIRO, NAKATANI, KOICHIRO, KIMURA, KOICHI.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 15 de Febrero de 2001.

Fecha Concesión Europea: 20 de Abril de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N3/023 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › utilizando medios para regenerar los filtros, p. ej. quemando las partículas capturadas.
  • F01N3/035 F01N 3/00 […] › con reactores catalíticos.
  • F01N3/08 F01N 3/00 […] › para volverlos inofensivos (utilizando separadores eléctricos o electrostáticos F01N 3/01; aspectos químicos B01D 53/92).
  • F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).
  • F01N3/22 F01N 3/00 […] › Control del suministro de aire adicional solamente, p. ej. utilizando aire impulsado por bomba en derivación o en forma variable.
  • F02B37/18 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › por derivación de los gases de escape.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Finlandia, Chipre, Oficina Europea de Patentes.

METODO Y DISPOSITIVO PARA LIMPIAR GASES DE ESCAPE.

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