METODO Y APARATO DE FABRICACION DE UN ENSAMBLAJE DE BANDA DE RODADURA-CORREA.

Método de fabricación de un ensamblaje de banda de rodadura-correa para la aplicación sobre una carcasa de neumático, método que comprende las etapas de: avance de una extremidad delantera

(528a) de una longitud de materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) a lo largo de un plano tangente a una superficie circunferencial externa un conjunto de correas (222, 322, 522) dispuesto alrededor de un tambor de ensamblaje (230, 330, 530); aplicación de la extremidad delantera (528a) de una longitud de materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) sobre la circunferencia externa del conjunto de correas (222, 322, 522); rotación del tambor de ensamblaje (230, 330, 530) para aplicar una sección de la longitud de materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) a la circunferencia externa del conjunto de correas (222, 322, 522); corte de la longitud de materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) para formar una extremidad trasera de la sección de la longitud de materia prima de banda de rodadura y una extremidad delantera (528a) de la longitud restante de materia prima de banda de rodadura; y aplicación de la extremidad trasera de la sección de la longitud de materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) sobre la circunferencia externa del conjunto de correas (222, 322, 522) y disposición de una punta a otra de la extremidad trasera con la extremidad delantera (528a) de la sección de materia prima de banda de rodadura; donde la etapa de avance de la extremidad delantera (528a) de la longitud de materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) incluye las etapas de: enganche de la extremidad delantera (528a) de la longitud de materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) antes del corte de la longitud de materia prima de banda de rodadura; y en el que la etapa de enganche incluye la etapa de: inserción de una pluralidad de clavijas de transferencia (458a, 458b, 558a, 558b) hacia abajo en los dos bordes exteriores laterales de la materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) de tal manera que cada una de la pluralidad de clavijas de transferencia (458a, 458b, 558a, 558b) forma un ángulo dirigido hacia un borde exterior lateral más próximo a la materia prima de banda de rodadura (325, 425, 525) para el enganche firmemente de la materia prima de banda de rodadura desde arriba.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1144 EAST MARKET STREET,AKRON, OHIO 44316-0001.

Inventor/es: ROEDSETH, JOHN KOLBJOERN, RISSER, PHILIPPE, SORCE, FRANCESCO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 7 de Diciembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS... > FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS... > Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes... > B29D30/58 (Aplicación de bandas de capas en caucho, es decir, aplicación de bandas de recauchutar no vulcanizadas)
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