METODO PARA DETERMINAR EL FUNCIONAMIENTO Y LAS CONDICIONES DEL FRENO DE RETENCION DE UN ASCENSOR, Y FRENO DE RETENCION.

Freno de retención (1) para un ascensor de polea de tracción, que comprende un cuerpo (2) de freno;

una pastilla (3) de freno; una placa (4) de freno a la cual está fijada la pastilla (3) de freno, estando montada dicha placa de freno en el cuerpo de freno de modo que se pueda mover entre una posición de frenado (I), en la que la pastilla de freno está en contacto de frenado con un elemento rotatorio conectado a la unidad de potencia del ascensor, y una posición aflojada (II), en la que la pastilla de freno está libre del contacto con el elemento rotatorio; un resorte (6) dispuesto para aplicar a la placa de freno una fuerza que tiende a moverla a la posición de frenado (I); y un elemento electromagnético de accionamiento (7) dispuesto para mantener la placa de freno en la posición aflojada (II), cuando está activado; caracterizado porque, independientemente del elemento electromagnético de accionamiento, el freno de retención comprende un sensor (8) de desplazamiento dispuesto para medir el desplazamiento entre la posición de frenado (I) y la posición aflojada (II), y un dispositivo de vigilancia (9) dispuesto para indicar el estado de funcionamiento y/o las condiciones del freno tomando como base el desplazamiento medido.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KARTANONTIE 1,00330 HELSINKI.

Inventor/es: MUSTALAHTI, JORMA, HAKALA, HARRI, PAJALA, TAUNO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 6 de Octubre de 1999.

Fecha Concesión Europea: 14 de Enero de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66B11/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 11/00 Partes constitutivas principales de los ascensores instalados en los edificios o adyacentes a éstos. › con cuerda o cable de elevación accionados, por accionamiento de fricción sobre un tambor o polea de enrollamiento.
  • F16D66/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 66/00 Dispositivos para la vigilancia de las condiciones de funcionamiento de frenos, p. ej. del desgaste o de la temperatura. › Aparatos indicadores del desgaste.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

METODO PARA DETERMINAR EL FUNCIONAMIENTO Y LAS CONDICIONES DEL FRENO DE RETENCION DE UN ASCENSOR, Y FRENO DE RETENCION.

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