METODO PARA CONTROLAR UNA VALVULA DE UN SISTEMA DE ESCAPE.
Método para controlar una válvula (10) de un sistema de intercambio de calor de gases de escape de un motor de combustión interna,
comprendiendo el sistema un canal del cambiador de calor (5) con un cambiador de calor (7) y un canal de derivación (9) que se puede accionar para rodear el cambiador de calor (7), comprendiendo el método las siguientes fases: - se determina que el calor se va a transferir desde el gas de escape que pasa a través del sistema hasta el cambiador de calor (7); - la válvula (10) se conmuta en una primera posición en la que todo el gas de escape pasa a través del canal del cambiador de calor (5); - se monitoriza con la ayuda de medios directos o indirectos una caída de presión a través del sistema de intercambio de calor; - la válvula se conmuta en una posición intermedia si la caída de presión alcanza un límite predefinido, haciendo la posición intermedia que pase una primera parte del gas de escape a través del canal del cambiador de calor (5) y la parte restante através del canal de derivación (9), reduciéndose así la caída de presión a través del sistema de intercambio de calor; - la válvula se conmuta en una segunda posición si la caída de presión alcanza de nuevo un límite predefinido, haciendo la segunda posición que pase una segunda parte del gas de escape a través del canal del cambiador de calor (5), siendo la segunda parte menor que la primera, reduciéndose de ese modo aún más la caída de presión a través del sistema de intercambio de calor.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ARVIN TECHNOLOGIES, INC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: ONE NOBLITT PLAZA, BOX 3000,COLUMBUS, IN 47202-3000.
Inventor/es: SPEER,GREGG.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 2 de Septiembre de 2004.
Fecha Concesión Europea: 3 de Enero de 2007.
Clasificación PCT:
- B60H1/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60H DISPOSICIONES DE DISPOSITIVOS DE CALEFACCION, REFRIGERACION, VENTILACION O DE OTROS TRATAMIENTOS DEL AIRE, ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA ESPACIOS DE VEHICULOS DESTINADOS A PASAJEROS O MERCANCIAS. › B60H 1/00 Dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación (dispositivos de calefacción, refrigeración o ventilación que efectúan otro tratamiento del aire, en la medida que el otro tratamiento es más importante B60H 3/00; ventilación obtenida únicamente por abrir ventanas, puertas, partes del techo o similares, B60J; dispositivos de calefacción o ventilación para asientos de vehículos B60N 2/56; dispositivos de limpieza de ventanas o parabrisas que emplean aire, p. ej. aparatos para quitar el hielo B60S 1/54). › siendo calentado el aire por los gases de escape.
- F01N5/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 5/00 Silenciadores o aparatos de escape combinados o asociados a dispositivos que aprovechan la energía de los gases de escape (utilización de la energía cinética o vibratoria de los gases de escape para la alimentación F02B; aspectos dominantes de tales dispositivos, ver las clases apropiadas que tratan de estos dispositivos). › utilizando los dispositivos de calor.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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