METODO DE CONTROL DE LA INYECCION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA EN FUNCION DE LA CALIDAD DEL COMBUSTIBLE.

Un procedimiento para controlar la inyección de un motor (1) con un detector de la concentración del oxígeno

(10) que genera una señal de composición (S) correlacionada con los gases de escape y un cierto número de inyectores (12) para inyectar carburante para un tiempo de operación de la inyección (TJO) en cada estado de funcionamiento del motor (1), y cada uno de los cuales se asigna, en cada estado de operación del motor (1), con tiempo de inyección del calibrado respectivo (TJC) determinado en una etapa inicial del calibrado del motor que usa un carburante referencia. En una etapa de funcionamiento dada del motor (1), el procedimiento de control que incluye las etapas de: determinar un cierto número de valores de operación (KP) de un parámetro de control (KO2) como función de la señal de composición (S) y de una función de control proporcional integrada; determinar un valor intermedio (KM) del parámetro de control (KO2) como función de los valores de operación (KP) del parámetro de control (KO2); determina un tiempo de inyección de corrección actual (TJFC) en función del valor intermedio (KM) del parámetro de control (KO2), y de un valor referencia (KR) del parámetro de control (KO2) determinado en la etapa inicial de calibrado del motor usando el carburante referencia relativo a la etapa de operación del motor (1); y determinar el tiempo de inyección de operación (TJO) en función del tiempo de inyección de calibrado (TJC) relativo a la etapa de operación del motor (1), de un tiempo de inyección de ciclo cerrado (TJS) que depende de la señal de composición (S) y del actual tiempo de corrección de la inyección (TJFC).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: C.R.F. SOCIETA CONSORTILE PER AZIONI.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TO).

Inventor/es: MAURO, MARCO, BOLLA, UGO, PASTORELLI, FRANCESCO, SANTAMARIA, NELSON, CIASULLO, MARCO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 14 de Julio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/14 (introduciendo las correcciones en bucle cerrado)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES... > CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios... > Control eléctrico de la alimentación de mezcla... > F02D41/24 (caracterizado por la utilización de medios digitales)
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