MEJORAS EN VEHÍCULOS MIXTOS PARA CARRETERA Y VÍA FÉRREA.

Mejoras en vehículos mixtos para carretera y vía férreacaracterizadas porque comprenden una suspensión de ruedas para un vehículo destinado a carretera y ferrocarriluna estructura de armazón provista de porciones de montaje espaciadas lateralmente en dirección transversal al vehículomedios axiales transversales acoplados por dichas porciones de montajemedios tubulares sustancialmente coaxiales a dichos medios axialesun medio de torsión elástico entre los citados medios tubulares y los medios axiales y que resiste la rotación relativa entre ellosunos soportes de ruedas para carretera conectados a dichos medios tubulares y proyectados desde ellos a un lado de los mismosruedas para carretera sobre los citados soportes de tales ruedassoportes de ruedas para raíl conectados a dichos medios tubulares y proyectados desde ellos al otro lado de los mismosruedas para raíl sobre los citados soportes para ellasy medios accionadores conectados a los citados medios axiales para comunicar rotación a los mismos a fin de elevar y descender a voluntad dichas ruedas mediante un par de fuerzas transmitido a través del citado medio de torsiónsirviendo también dichos medios accionadores para evitar la rotación de los citados medios axiales para mantener las ruedas elegidas en su posición descendida

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0265755.

Solicitante: THE CHESAPEAKE AND OHIO RAILWAY COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Fecha de Solicitud: 14 de Marzo de 1961.

Fecha de Publicación: 1 de Junio de 1961.

Fecha de Concesión: 20 de Marzo de 1961.

Clasificación antigua:

B60F TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › VEHICULOS RAIL-CARRETERA; VEHICULOS CAPACES DE DESPLAZARSE EN O SOBRE MEDIOS DIFERENTES, p. ej. VEHICULOS ANFIBIOS (vehículos de colchón de aire B60V).

MEJORAS EN VEHÍCULOS MIXTOS PARA CARRETERA Y VÍA FÉRREA.

Patentes similares o relacionadas:

DISPOSITIVO PARA GUIA DE VEHICULOS TERRESTRES CONVENCIONALES SOBRE FERROCARRIL., del 16 de Octubre de 1979, de GALLO HERNAN,GENARO: Dispositivo para guiado de vehículos terrestres convencionales sobre ferrocarril, caracterizado por estar constituido por, al menos, dos bastidores solidarios […]

DISPOSITIVO ACOPLABLE A VEHICULOS TERRESTRES PARA PERMITIR SU CIRCULACION SOBRE FERROCARRILES., del 16 de Octubre de 1979, de MANZANAS JUBIN,VALENTIN SIERRA RUEDA,M. ANGEL: Dispositivo acoplable a vehículos terrestres para permitir su circulación sobre ferrocarriles, caracterizado porque se constituye de una serie de bujes cada uno de los cuales […]

VEHICULO ARTICULADO PERFECCIONADO., del 1 de Junio de 1975, de STE. NOUVELLE DES ATELIERS DE VENISSIEUX, S. A.: Vehículo articulado perfeccionado, caracterizado porque comporta dos semi-chasis relacionados por una rótula central que reposa sobre un chasis intermedio […]

VEHICULO NAUTICO ANFIBIO., del 16 de Abril de 1975, de GARCIA SANCHEZ,MANUEL: Vehículo naútico anfibio, caracterizado porque comprende unos medios de flotación, medios de propulsión terrestre y naútica y medios de dirección para orientar el desplazamiento […]

VEHICULO INDUSTRIAL, del 1 de Junio de 1974, de CARROZZERIA PASINO, S. N. C.: Vehículo industrial, caracterizado por el hecho de que comprende un chasis con cabina sobre el cual ea aplica un falso bastidor constituido por los largueros , […]

REMOLQUE TRANSFORMABLE EN CASA PARA CAMPING, del 16 de Marzo de 1974, de GENEROSO CANO,EMILIO: Remolque transformable en casa para camping, caracterizado porque el mismo está formado por un cuerpo o cajón paralelepipedico, dotado de una lanza anterior y medios de enganche […]