MEJORAS INTRODUCIDAS EN UN VEHICULO CARGADOR ORIENTABLE POR DERRAPE.

Mejoras introducidas en un vehículo cargador orientable por derrape,

caracterizadas porque el chasis principal está constituido por unas vigas laterales, separadas lateralmente y que se extienden longitudinalmente, situadas en lados opuestos de la línea central del tractor, unos elementos transversales situados en los extremos opuestos de las vigas laterales, una caja de transmisión de forma alargada montada entre las vigas laterales para formar una pared de fondo, y un elemento superior dispuesto entre las vigas laterales para definir una pared superior de una zona de compartimiento inferior del chasis y una pared de fondo de una zona de compartimiento superior del vehículo, teniendo la caja de transmisión unas paredes laterales desplazas lateralmente a partir de las vigas laterales del chasis principal, para formar una prolongación vertical hacia delante del compartimiento superior entre las vigas laterales y la caja, e incluyendo además el vehículo un motor, un dispositivo de accionamiento hidráulico energizado por dicho motor contenido en dicho compartimiento inferior, un par de manguetas separadas que sobresalen a partir de los costados de la caja alargada en los extremos opuestos de dicha caja, unas ruedas arrastradas por dicho dispositivo de accionamiento hidráulico y montadas, de manera giratoria, en dichas manguetas, un par de elementos de montante dispuestos hacia el exterior de dichas vigas laterales y que sobresalen hacia arriba desde un punto adyacente a la parte posterior de cada viga lateral en cada lado de dicho motor, y que están dotadas en sus extremidades superiores de unos dispositivos de montaje pivotantes respectivos, y un conjunto de brazos de elevación constituido por un par de brazos de elevación sujetos de manera pivotante en dichos soportes pivotantes y que se extienden hacia delante a lo largo de cada costado y hacia abajo en la parte delantera, en la posición baja, soportando los brazos de elevación un dispositivo de manipulación de materiales en sus extremidades inferiores.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CLARK EQUIPMENT COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Fecha de Solicitud: 1 de Febrero de 1977.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 28 de Febrero de 1978.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60P1/50 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60P VEHICULOS ADAPTADOS AL TRANSPORTE DE CARGAS O PARA TRANSPORTAR, LLEVAR O CONTENER CARGAS U OBJETOS PARTICULARES (vehículos adaptadas para transportar personas enfermas o inválidas, o sus medios personales de transporte A61G 3/00). › B60P 1/00 Vehículos destinados principalmente al transporte de cargas y modificados para facilitar la carga, la fijación de la carga o su descarga (vehículos para transportar las cosechas con medios incorporados para la carga o descarga A01D 90/00; particularidades de los vehículos de recogida de basuras B65F; carga o descarga de vehículos por medios no integrados en ellos B65G). › que cargan a partir de la parte delantera del vehículo.

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