MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE BUQUES-TANQUE PARA EL TRANSPORTE EN ESTADO LICUADO A BAJA TEMPERATURA DE METANO O SUSTANCIAS SIMILARES ORDINARIAMENTE GASEOSAS.

Mejoras introducidas en la construcción de buques cisterna para el transporte,

en estado licuado a baja temperatura, de metano o sustancias similares ordinariamente gaseosas, según las cuales los depósitos de cargamento comprenden una pluralidad de depósitos principales dispuestos en fila apretada a lo largo del eje central proa-popa del buque, depósitos principales que en planta son de sección recta circular y se extienden por sus partes más anchas esencialmente a todo lo ancho del buque, juntamente con unos depósitos de ala, relativamente pequeños, dispuestos en los espacios comprendidos entre los depósitos principales hacia los costados del buque,y en el que los depósitos de ala se encuentran por completo debajo de la cubierta principal, mientras los depósitos principales tiene unas partes de diámetro reducido que suben atravesando la cubierta principal, estando encerradas las partes salientes de los depósitos principales en una estructura de torreta que se extiende longitudinalmente por encima de la cubierta principal

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0241150.

Solicitante: WM. CORY & SON, LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Fecha de Solicitud: 2 de Abril de 1958.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 10 de Mayo de 1958.

Clasificación antigua:

  • F17 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.ALMACENAMIENTO O DISTRIBUCION DE GASES O LIQUIDOS.

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