MEJORAS EN SONDAS MULTIFUNCIONALES DE AERONAVES.

Un montaje de sonda de avión, que comprende: un elemento hueco (16) de sonda,

alargado, con forma generalmente cónica, adaptado para proyectarse hacia fuera desde una aeronave (AC) a lo largo de un eje (Ap) de proyección y que se puede girar alrededor de dicho eje (Ap) de proyección; una lumbrera central (20), de presión, formada en dicho elemento de sonda, al menos un par de lumbreras neumáticas interiores (22, 24) formadas en dicho elemento (16) de sonda y que están simétricamente separadas de forma circunferencial de dicha lumbrera central (20) de presión por un primer ángulo; al menos un par de lumbreras neumáticas (26) formadas en dicho elemento (16) de sonda y que están simétricamente separadas de forma circunferencial de dicha lumbrera central (20) de presión mediante un segundo ángulo mayor que dicho primer ángulo; y una paleta separadora (18) en forma de una estructura generalmente triangular que tiene una base y bordes (32) de ataque y (34) de salida, estando la paleta separadora emparejada dentro del elemento (16) de sonda de manera que pueda ser rotada dentro del elemento (16) de sonda como una unidad alrededor de dicho eje (Ap) de proyección, en el cual la paleta separadora (18) define respectivas cámaras individuales dentro del elemento de sonda en comunicación de fluido, respectivamente con dicha lumbrera central (20), dichas lumbreras neumáticas internas (22, 24) y dichas lumbreras neumáticas externas (26), y en el cual dicho borde (32) de ataque de la paleta separadora (18) incluye un canal rebajado (36) a lo largo de dicho borde que establece una de dichas cámaras en comunicación de fluido con dicha lumbrera central (20); y en el cual dichas respectivas cámaras individuales están adaptadas para comunicarse con una instrumentación a bordo de una aeronave para proporcionar datos combinados del ángulo de ataque y la presión del aire

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E06101230.

Solicitante: AVIONICS SPECIALTIES, INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 3367 EARLYSVILLE ROAD,EARLYSVILLE, VA 22936.

Inventor/es: MENZIES, MARGARET, A., BALTINS, GUNTIS, U., MARTIN, DAVID, N.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 24 de Junio de 1999.

Fecha Concesión Europea: 22 de Abril de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G01P13/02A

Clasificación PCT:

  • G01C21/00 FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F; radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados G08G 1/0968).
  • G01P13/02 G01 […] › G01P MEDIDA DE VELOCIDADES LINEALES O ANGULARES, DE LA ACELERACION, DECELERACION O DE CHOQUES; INDICACION DE LA PRESENCIA, AUSENCIA DE MOVIMIENTO; INDICACION DE DIRECCIÓN DE MOVIMIENTO (midiendo la velocidad angular utilizando efectos giroscópicos G01C 19/00; dispositivos de medida combinados para medir dos o más variables de un movimiento G01C 23/00; medida de la velocidad del sonido G01H 5/00; medida de la velocidad de la luz G01J 7/00; medida de la dirección o de la velocidad de objetos sólidos por reflexión o reradiación de ondas radio u otras ondas basada en los efectos de propagación, p. ej. el efecto Doppler, el tiempo de propagación, la dirección de propagación, G01S; medida de la velocidad de radiaciones nucleares G01T). › G01P 13/00 Indicación o registro de la existencia, ausencia o de la dirección de un movimiento; Indicación o registro de la dirección del movimiento. › Indicación de la dirección solamente, p. ej. con una veleta.
  • G01P5/165 G01P […] › G01P 5/00 Medida de la velocidad de los fluidos, p. ej. de una corriente atmosférica; Medida de la velocidad de los cuerpos, p. ej. buques, aeronaves, en relación con los fluidos (aplicación de dispositivos de medida de la velocidad a la medida del volumen de los fluidos G01F). › Disposición o estructura de los tubos de Pitot.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia.

MEJORAS EN SONDAS MULTIFUNCIONALES DE AERONAVES.

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