MECANISMO INVERSOR DE MARCHA PERFECCIONADO.

MECANISMO INVERSOR DE MARCHA. CONSTA DE UN ALOJAMIENTO (11) CON UNA SECCION DELANTERA

(13, 15) Y CON UNA SECCION TRASERA (17), ESTANDO DIVIDIDA LA SECCION DELANTERA DEL ALOJAMIENTO EN UN PRIMER ESPACIO (13) Y EN UN SEGUNDO ESPACIO (15); DE UN CONVERTIDOR (19) DE MOMENTOS DE ROTACION, FIJADO FIRMEMENTE A UNA PARED SEPARADORA (25) DEL PRIMER ESPACIO (13) DE ALOJAMIENTO; DE UN SOPORTE DE RUEDAS PLANETARIAS SOBRE EL CUAL SE ASIENTA Y PUEDE GIRAR UNA DOBLE RUEDA PLANETARIA (35); DE UN TAMBOR DE EMBRAGUE (53) ESTRUCTURADO EN LO ESENCIAL EN FORMA DE DISCO O PLATO, ESTANDO DISPUESTO PARALELAMENTE A LA PARED (53) DEL ALOJAMIENTO (1); DE DOS PLATOS DE FRICCION (59), MONTADOS DE MODO SOLIDARIO EN ROTACION PERO DESPLAZABLES EN DIRECCION AXIAL, SOBRE LA SUPERFICIE DE LA ENVOLVENTE EXTERIOR DEL TAMBOR DE EMBRAGUE (53); DE UN TERCER PLATO DE FRICCION (61) SITUADO EN EL ESPACIO QUE EXISTE ENTRE LOS DOS PLATOS DE FRICCION (59) CITADOS; Y DE UN CUBO DE EMBRAGUE (71) QUE PUEDE ACOPLARSE CON EL TAMBOR DE EMBRAGUE (53), MEDIANTE UN EMBRAGUE (70).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DEERE & COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: MOLINE, ILLINOIS 61265.

Fecha de Solicitud: 14 de Diciembre de 1981.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 6 de Julio de 1982.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento... > F16H3/56 (siendo los engranajes centrales dos planetarios)
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