MECANISMO DE SEGURIDAD PARA FRENOS HIDRÁULICOS.

Mejoras en el objeto de la patente principal, que consiste esencialmente en practicar en el elemento fundamental,

constituído por un cuerpo tubular de material y dimensiones conveniente, apto para su intercalación entrela bomba inyectora y punto o puntos de aplicación del fluido de freno, una entrada que se bifurca, como mínimo en dos conductos, cuyas bocas finalizan en los extremos de la cámara de aquel cuerpo, a la que se aplican las piezas terminales de empalme a las tuberías de envío y en la que va alojada la correspondiente corredera con sus cabezas-émbolo, extremidades obturadoras y muelles antagónicos, apoyados éstos en als indicadas piezas de unión, que poseen el orificio de escape, el asiento para el aludido obturador y el borne eléctrico del circuito de aviso, quedando establecido el conjunto de modo que tanto las presiones neutralizadas que equilibran la corredera como las desiguales que la desplazan, actúan en el espacio comprendiendo entre los frentes de tal correderay los puntos de salida del fluido, o sea en la zona ocupada por los resortes antagónicos recuperadores

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0243208.

Solicitante: PARÉS TORRA, MIGUEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 9 de Julio de 1958.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Julio de 1958.

Clasificación antigua:

  • F16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
MECANISMO DE SEGURIDAD PARA FRENOS HIDRÁULICOS.

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