MECANISMO DE PERCUSION DE PISTON HUECO CON ORIFICIO DE COMPENSACION DEL AIRE Y ORIFICIO DE MARCHA EN RALENTI.

Mecanismo de percusión de suspensión neumática, con - un pistón de accionamiento (3) desplazable en vaivén axialmente,

configurado hueco en un lado frontal con una cavidad; - un pistón de percusión (6) móvil en vaivén axialmente en el hueco del pistón de accionamiento (3) y que rodea una cavidad (11) con el pistón de accionamiento (3); - al menos una ranura de ventilación (13) configurada en una pared de guía (5) en forma de casquillo del pistón de accionamiento (3), que está configurada de tal forma que, en el caso de un movimiento relativo determinado entre el pistón de accionamiento (3) y el pistón de percusión (6), existe una conexión de comunicación entre una antecámara (14), que se encuentra delante de la cabeza de pistón (7) del pistón de percusión (6), y la cavidad (11), de tal manera que puede afluir aire desde la antecámara (14) a través de la ranura de ventilación (13) hasta la cavidad (11); y con - un tubo de guía (15), en cuyo lado interior se puede guiar la pared de guía (5) del pistón de accionamiento (3); en el que - en el tubo de guía (15) están previstos un orificio de marcha en ralentí (16) o varios orificios de marcha en ralentí (16) dispuestos distribuidos en dirección axial, que se extienden en dirección radial; - en el lado exterior del tubo de guía (15) está dispuesto un elemento de control móvil (17), en el que está previsto un orificio de control (18), que corresponde al orificio de marcha en ralentí (16) o en el que están previstos unos orificios de control (18) que corresponden a los varios orificios de marcha en ralentí (16); y en el que - el elemento de control (17) se puede mover entre una posición abierta, en la que al menos uno de los orificios de control (18) está sobre un orificio de marcha en ralentí (16) y una posición cerrada, en la que los orificios de control (18) no están sobre el o bien los orificios de marcha en ralentí (16), de manera que los orificios de marcha en ralentí (16) están todos cerrados por medio del elemento de control (17); y caracterizado porque en un tipo de funcionamiento de marcha en ralentí del mecanismo de percusión, el elemento de control (17) está en posición abierta y la cavidad (11) se puede llevar a conexión de comunicación con la atmósfera ambiente a través de al menos una ranura de ventilación (13), al menos uno de los orificios de marcha en ralentí (16) y al menos uno de los orificios de control (18).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: WACKER CONSTRUCTION EQUIPMENT AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PREUSSENSTRASSE 41,80809 MUNCHEN.

Inventor/es: SCHMID, WOLFGANG, BERGER, RUDOLF.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Junio de 2008.

Clasificación PCT:

  • B25D11/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B25 HERRAMIENTAS MANUALES; HERRAMIENTAS DE MOTOR PORTATILES; MANGOS PARA UTENSILIOS MANUALES; UTILLAJE DE TALLER; MANIPULADORES.B25D HERRAMIENTAS DE PERCUSION.Herramientas portátiles de percusión propulsadas por motor eléctrico (del tipo de elementos de impacto rotativos o animados por la fuerza centrífuga B25D 15/00).
  • B25D11/12 B25D […] › B25D 11/00 Herramientas portátiles de percusión propulsadas por motor eléctrico (del tipo de elementos de impacto rotativos o animados por la fuerza centrífuga B25D 15/00). › comportando un mecanismo de manivela.
  • E21B1/24 CONSTRUCCIONES FIJAS.E21 PERFORACION DEL SUELO O DE LA ROCA; EXPLOTACION MINERA.E21B PERFORACION DEL SUELO O DE LA ROCA (explotación minera o de canteras E21C; excavación de pozos, galerías o túneles E21D ); EXTRACCION DE PETROLEO, GAS, AGUA O MATERIALES SOLUBLES O FUNDIBLES O DE UNA SUSPENSION DE MATERIAS MINERALES A PARTIR DE POZOS. › E21B 1/00 Perforación por percusión (medios de accionamiento utilizados en el orificio de perforación E21B 4/00). › siendo el órgano de impulsión un pistón accionado directamente por presión de un fluido.
  • E21B1/26 E21B 1/00 […] › por presión de un líquido.
  • E21B1/30 E21B 1/00 […] › por presión de aire, de vapor o de gas.
  • E21B1/34 E21B 1/00 […] › siendo el órgano de impulsión un pistón de un motor de combustión interna.
MECANISMO DE PERCUSION DE PISTON HUECO CON ORIFICIO DE COMPENSACION DEL AIRE Y ORIFICIO DE MARCHA EN RALENTI.

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