MECANISMO DE MANDO PARA TRANSPORTADORES AEREOS.

Transportador aéreo con un mecanismo de mando, que va provisto como mínimo de un accionador

(6, 7), en especial una propulsión de traslación de grúa y una propulsión de traslación de carro, con una transmisión de señales de control y una transmisión de señales de seguridad desde una unidad de mando (10) a como mínimo un accionador (6, 7) a través de una conexión de señales, teniendo la unidad de mando (10) una unidad de conmutación de seguridad para emitir como mínimo una señal de seguridad activable manualmente para detener el como mínimo un accionador (6, 7), caracterizado porque la conexión de señales tiene un bus de datos bidireccional serie (11) a través del cual se produce la transmisión de la señal entre la unidad de mando (10) y el como mínimo un accionador (6, 7), que para ello está provisto de un correspondiente control (12, 13), y porque por cada accionador (6, 7) hay un control de seguridad (14, 15) que controla todas las señales de seguridad transmitidas a través del bus de datos (11) y que al producirse como mínimo un suceso prefijado, emite como mínimo una orden de parada al como mínimo un control (12, 13).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DEMAG CRANES & COMPONENTS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: RUHRSTRASSE 28,58300 WETTER.

Inventor/es: MUNZEBROCK, ANTON, NITIDEM, ETIENNE, PRACZYK, JORG.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 12 de Abril de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO > GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE... > Otras características de estructura o detalles > B66C13/44 (Transmisores eléctricos)
  • SECCION G — FISICA > CONTROL; REGULACION > SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION EN GENERAL; ELEMENTOS... > Disposiciones de seguridad (G05B 7/00 tiene prioridad;... > G05B9/02 (eléctricas)
google+ twitter facebookPin it
MECANISMO DE MANDO PARA TRANSPORTADORES AEREOS.