MECANISMO DE ELEVACION ASISTIDA PARA LOS PORTONES TRASEROS DE LOS VEHICULOS.

Un sistema de elevación asistida del portón trasero de un vehículo que comprende:

(a) un portón trasero del vehículo (2) adaptado para abrir y cerrar mediante la rotación alrededor de un eje de pivotado del portón trasero (3) en relación con la carrocería del vehículo (1); (b) un dispositivo de almacenamiento de energía (10) situado dentro del cuerpo del vehículo (1), y adaptado para ser anclado pivotalmente a la carrocería del vehículo (1) en un extremo (11); (c) un brazo de una palanca acodada (13) fijado pivotablemente al dispositivo de almacenamiento de energía (10), y fijado rígidamente a un eje de actuación (14) que está alineado coaxialmente con el eje de pivotado del portón trasero (3); (d) un conjunto de abrazadera de pivotado (20), que comprende una configuración de rodamiento de pivotado (22, 23) para facilitar una junta rotatoria robusta alrededor del eje de pivotado del portón trasero (3), y que comprende unos medios de acoplamiento (16, 31, 32) entre el portón trasero (2) y el eje de actuación (14); en el que el movimiento rotativo relativo del portón trasero (2) alrededor del eje de pivotado del portón trasero (3) da lugar a un movimiento lineal del dispositivo de almacenamiento de energía (10), y a un almacenamiento de energía máximo en la posición de apertura máxima del portón trasero (2).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CANIMEX INC.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 285 ST-GEORGES,DRUMMONDVILLE , QUEBEC J2C 4.

Inventor/es: SAVARD, NORMAND, FUNK, YANNICK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 4 de Febrero de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS;... > DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION... > Aparatos de cierre o de apertura para batientes,... > E05F1/12 (Mecanismos que tienen la forma de bisagras, goznes o pivotes accionados por resortes)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Carrocerías para vehículos de mercancías (en los... > B62D33/033 (amovibles)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Carrocerías para vehículos de mercancías (en los... > B62D33/027 (móviles)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Carrocerías para vehículos de mercancías (en los... > B62D33/03 (por basculamiento hacia abajo)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Mozambique, Federación de Rusia, Sudán, Sierra Leona, Tayikistán, Turkmenistán, República Unida de Tanzania, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Zambia, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Guinea Ecuatorial, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.

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