MECANISMO DE DIRECCION PARA VEHICULOS DE JUGUETE.

Mecanismo de dirección para vehículos de juguete, especialmente para aquellos del tipo oruga

, caracterizado esencialmente porque uno de los extremos del eje motriz de transmisión a las ruedas o rodillos soportes de las bandas sinfin presenta tres porciones cilíndricas ensartadas axilmente, las cuales engranan frontalmente entre sí mediante dientes inclinados, siendo solidaria de dicho eje una de dichas porciones, en tanto que las otras. dos quedan facultada de giro libre y engranadas entre sí bajo la tensión de un resorte, presentando la porción cilíndrica intermedia sendos brazos opuestos que engarzan con la rueda o rodillo, montada libre sobre el eje motriz, en tanto que la tercera porción cilíndrica presenta un brazo radial, que actua de tope-patín contra el suelo; de modo que siendo solidaria la rueda del extremo opuesto del eje motriz, en un sentido de giro de este último ambas ruedas son tractoras por el arrastre o embrague de dicha porción cilíndrica central con la porción solidariadel eje, mientras que en el tiro en sentido contrario del eje motriz, la porción cilíndrica central desembraga de la porción motriz, quedando retenida por la tercera porción, que mantiene esta rueda parada en tanto que la rueda opuesta consigue el cambio, de dirección del vehículo, supeditado el mando de dirección al cambio de polaridad, del elemento motriz.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SANCHIS PINA,JOSE A..

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • SECCION A — NECESIDADES CORRIENTES DE LA VIDA > DEPORTES; JUEGOS; DISTRACCIONES > A63H (JUGUETES, p. ej. TROMPOS, MUÑECOS, AROS, JUEGOS DE CONSTRUCCION)
google+ twitter facebookPin it
MECANISMO DE DIRECCION PARA VEHICULOS DE JUGUETE.