MECANISMO DE DIRECCION PARA VEHICULOS A MOTOR.
Mecanismo de dirección adecuado para vehículos a motor, con relación variable destinado a ser utilizado para producir el movimiento de orientación de una rueda directriz de vehículo,
incluyendo dicho mecanismo un elemento de barra de empuje (8) que se extiende longitudinalmente y que se desplaza a lo largo de su eje central longitudinal, una porción de extremo (11) de dicho elemento de barra de empuje que está adaptado para conectarse con la rueda directriz del vehículo, unos medios (10,18) para soportar dicho elemento de barra de empuje (8) a fin de permitir la rotación alrededor de su eje central, longitudinal, un elemento tubular de transmisión de fuerza (2) conectado con dicho elemento de barra de empuje (8), extendiéndose éste último a través de un paso formado en dicho elemento tubular de transmisión de fuerza, un dispositivo para soportar dicho elemento tubular de transmisión de fuerza (2) a fin de permitir la rotación alrededor del eje central longitudinal de dicho elemento de barra de empuje, unos medios de entrada (4,5,7) para hacer girar a dicho elemento tubular de transmisión de fuerza (2) fin de provocar el movimiento axial de dicho elemento de barra de empuje.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CAM GEARS LIMITED.
Nacionalidad solicitante: Reino Unido.
Fecha de Solicitud: 5 de Mayo de 1978.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Junio de 1979.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 3/00 Mecanismos de dirección (dirección asistida o de relé de potencia B62D 5/00; timonería de dirección B62D 7/00; para ruedas no orientables B62D 11/00; transmisiones en general F16H). › de tipo de tornillo sin fin.
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