MECANISMO DE CIERRE.

Mecanismo de cierre adecuado para un vehículo, comprendiendo el mecanismo de cierre

, un chasis, y un cierre de perno que tiene un sobremoldeado sobre el mismo, y que está montado de forma móvil en el chasis entre una posición de apertura en la cual puede recibir un percutor de un vehículo, una posición de cierre en la cual el percutor puede quedar retenido por el cierre de perno, y una posición de sobrecarrera en la cual el percutor está en una posición de sobrecarrera con respecto al chasis del cierre, caracterizado porque el sobremoldeado define un amortiguador, que comprende por lo menos una primera cavidad en la que los extremos de la primera cavidad tienen una anchura creciente y el chasis comprende además un tope para el amortiguador, en el que el amortiguador está adaptado para colaborar con el tope para absorber la sobrecarrera del cierre de perno en el cual la cavidad es alargada y tiene una superficie interior con una zona de la superficie interior próxima al tope y una zona de la superficie interior alejada del tope, en la cual la zona de la superficie interior alejada del tope sobresale hacia la zona de la superficie interior próxima al tope.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MERITOR LIGHT VEHICLE SYSTEMS LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: FORDHOUSE LANE STIRCHLEY,BIRMINGHAM B30 3DW.

Inventor/es: MEJEAN, VERONIQUE, SPURR, NIGEL, KALARGEROS, NICK.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 28 de Diciembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS > CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS;... > CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS > E05B17/00 (Accesorios relativos a las cerraduras (cerraduras con indicadores de aviso o temporizadas E05B 39/00 - E05B 45/00; topes en sí E05F 5/00; medios para evitar el golpeo de los batientes, E05F 7/04; medios para soportar el peso de los batientes E05F 7/06))
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MECANISMO DE CIERRE.