MECANISMO DE CAMBIO DE MARCHAS AUTOMÁTICO.

Mecanismo de cambio de marchas automático con uno o varios juegos de ruedas satélites para bicicletas y vehículos accionados por motor de toda clase y para otros fines de acionamientocuya parte o partes motrices del cambio son acoplables alternativamente con uno de los tres elementos (rueda solarsoporte de ruedas satélitescorona dentada exterior) de los juegos previstos de ruedas satélitescaracterizado porque la parte impulsora del cambio gira solidariamente en régimen permanente con un órgano distribuidor desplazable axialmente yen una de las direcciones de regulación sometido a la carga de un muelle regulador pretensadoel cual órganopor una parte a través de un embrague de garras de repulsión previsto entre la parte impulsora e impelida del cambio y que se suelta automáticamente al sobrevenir una diferencia del par de giro que exceda de la tensión del muelle regulador está en contactoen una de las relaciones de transmisióncon uno de los elementos del cambiopor ejemplo el soporte de ruedas satélites de un juego previsto de ruedas satélites y por otra parteen la relación de transmisión cambiada estando suelto del embrague de garras de repulsión y a través de un embrague automático o de un embrague de rueda libre y de un embrague de garras de retención desplazable axialmente y conectado constantementese halla unido a otro órgano distribuidor unido rígidamente a la corona dentada exterior o formado por esta mismael cual gira solidariamente con la parte impelida del cambio (por ejemplo el cuadro de bicicleta o cosa similar) por los que el órgano distribuidor a su vezestando embragado hace girar la parte impulsada del cambio con mayor velocidad de rotación de acuerdo con la respectiva relación de transmisión del juego de ruedas satélitesy estando desembragadotransmite en cambio el par de giro y las revoluciones en la relación 1:

1 a través del otro órgano de distribución hasta la parte impulsada del cambio

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0247117.

Solicitante: ZAPLETAL, FRITZ K.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Fecha de Solicitud: 9 de Febrero de 1959.

Fecha de Publicación: 16 de Mayo de 1959.

Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1959.

Clasificación Internacional de Patentes:

F16H61/02M

Clasificación antigua:

F16H61/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › caracterizadas por las señales utilizadas.

MECANISMO DE CAMBIO DE MARCHAS AUTOMÁTICO.

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