MECANISMO DE AJUSTE DE PEDAL.

Mecanismo de ajuste de pedal de un vehículo que comprende un pedal (1) que pivota alrededor de un primer eje de giro

(3) y que actúa sobre una varilla (9) de un actuador, comprendiendo dicho pedal (1) una zapata (9), una pieza soporte (2) unida con posibilidad de giro a dicho primer eje de giro (3) y unida con dicho pedal (1) mediante al menos una conexión pasador deslizante y ranura (10, 11, 17, 18), una biela (4) unida con posibilidad de giro a dicha pieza soporte (2) con respecto a un primer eje (21), estando dicha biela (4) unida al pedal (1) mediante una conexión pasador deslizante y ranura (12, 13), y un mecanismo de regulación (5, 6, 7, 8) para ajustar la posición de dicho pedal (1), caracterizado porque la biela (4) comprende un segundo eje (20) y dicha biela (4) está adaptada para estar unida al extremo de la varilla (9) mediante una conexión pasador deslizante y ranura (14, 15), regulando el mecanismo de regulación (5, 6, 7, 8) la distancia entre el primer eje de giro (3) y el segundo eje (20), y siendo ajustada la posición del pedal (1) mediante la regulación de dicha distancia, siendo ajustable dicho pedal (1) entre dos posiciones de ajuste extremas para las cuales la proporción entre una primera distancia entre la zapata (22) y el eje de giro (3) y una segunda distancia entre el segundo eje (20) y el eje de giro (3) es la misma.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: BATZ, S. COOP..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: VIZCAYA.

Inventor/es: BURGUERA ALBIZURI, FERNANDO, NAREWSKI,KRZYZTOF B.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 13 de Mayo de 2003.

Fecha Concesión Europea: 6 de Febrero de 2008.

Clasificación PCT:

  • G05G1/14

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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MECANISMO DE AJUSTE DE PEDAL.