MECANISMO CONMUTADOR DE CARGA PARA CAMBIO DE MARCHAS DE VEHICULOS.

MECANISMO CONMUTADOR DE CARGA PARA CAMBIO DE MARCHAS, CON ENGRANAJES EN TOMACONSTANTE Y EMBRAGUE INCORPORADO.

EL MECANISMO CONSTA DE DOS PARES DE ARBOLES COAXIALES (78, 9-10) ALINEADOS AXIALMENTE ENTRE SI. EN EL ESPACIO COMPRENDIDO ENTRE AMBOS PARES DE EJES ESTA COLOCADO UN DISCO DE EMBRAGUE (32) COAXIAL CON ELLOS Y DISPUESTO DE FORMA FLOTANTE. LOS EJES LLEVAN EN LOSEXTREMOS ADYACENTES A DICHO EMBRAGUE, UN DISCO DE EMBRAGUE (25, 26, 30, 31) Y, EN LOS EXTREMOS OPUESTOS, RUEDAS DENTADAS (23, 24, 27, 28) EN FORMACONSTANTE CON LAS RUEDAS DENTADAS DEL EJE DE ENTRADA (2, 3) Y DEL EJE DE SALIDA (4, 5). DE CADA PAREJA DE EJES UNO ES CORREDIZO (7, 9) Y OTRO ES FIJO (8, 10). LAS SUPERFICIES DE LOS ARBOLES NO CORREDIZOS ESTAN MAS PROXIMAS AL DISCO CENTRAL QUE LA DE LOS ARBOLES CORREDIZOS. EL ACOPLAMIENTO PUEDE REALIZARSE DESPLAZANDO AMBOS EJES CORREDIZOS, HASTA EMBRAGAR CON EL DISCO CENTRAL, O DESPLAZANDO UN SOLOE JE CORREDIZO HASTA QUE ENTRE EN CONTACTO CON EL DISCO CENTRAL, EMPUJANDOLO HASTA EMBRAGAR EN EL EJE FIJO OPUESTO. J

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EVG ENTWICKLUNGS- U. VERWERTUNGS- GESELLSCHAFT M.B.H..

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: VIZENZ-MUCHITSCH-STRASSE 36 GRAZ (STEIERMARK).

Fecha de Solicitud: 7 de Mayo de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Febrero de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H3/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › exclusiva o principalmente con engranajes constantemente accionados, pudiendo estar liberados de sus ejes.

Patentes similares o relacionadas:

Imagen de 'Transmisión híbrida para vehículo a motor'Transmisión híbrida para vehículo a motor, del 18 de Enero de 2016, de OERLIKON GRAZIANO S.P.A.: Transmisión híbrida para un vehículo a motor, que comprende una caja de velocidades principal y una máquina eléctrica individual , […]

Transmisión híbrida para vehículo a motor, del 3 de Diciembre de 2014, de OERLIKON GRAZIANO S.P.A.: Transmisión híbrida para un vehículo a motor, que comprende una caja de velocidades principal y una máquina eléctrica individual , en la que la caja de velocidades […]

Imagen de 'Transmisión de etapas múltiples'Transmisión de etapas múltiples, del 11 de Septiembre de 2013, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Una transmisión de etapas múltiples en la que una pluralidad de engranajes conductores (m) y una pluralidad deengranajes conducidos (n) se soportan sobre ejes de engranajes […]

MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA PATENTE DE INVENCION N. P-200101947 POR: CAMBIO MECANICO DE MARCHAS PARA BICICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES., del 16 de Febrero de 2006, de LLIBRER PORCAR, JOSE MIGUEL: Mejoras introducidas en la Patente de Invención P-200101947 por: Cambio mecánico de marchas para bicicletas y vehículos similares. Incluye un eje anterior […]

CAMBIO MECANICO DE MARCHAS PARA BICICLETAS Y VEHICULOS SIMILARES., del 16 de Mayo de 2005, de LLIBRER PORCAR, JOSE MIGUEL: Cambio mecánico de marchas para bicicletas y vehículos similares. Se trata de un cambio que incluye en principio un eje anterior con pedales y un eje posterior […]

SISTEMA DE TRANSMISION CON RELACION DE TRANSMISION MULTIPLE OPCIONAL., del 1 de Abril de 2004, de MORGAN CONSTRUCTION COMPANY: CAJAS DE LAMINADOR SUCESIVAS EN UN TREN DE LAMINACION SON ACCIONADAS A RELACIONES DE VELOCIDAD DE TRANSMISION DISTINTAS MEDIANTE UN […]

CAJA DE CAMBIOS PARA VEHICULOS A MOTOR., del 16 de Diciembre de 2002, de AB VOLVO: CAJA DE CAMBIOS PARA VEHICULO DE MOTOR CON EJES PRIMARIOS CONCENTRICOS DOBLES, ARBOLES AUXILIARES CON ENGRANAJES DOBLES Y EJE SECUNDARIO DE TRANSMISION ALTERNATIVA. […]

ACCIONAMIENTO PARA VEHICULOS DE CARRETERA A MOTOR; ESPECIALMENTE AUTOMOVILES, ASI COMO DISPOSITIVO DE CAJA DE CAMBIOS PARA UN ACCIONAMIENTO DE ESTE TIPO., del 1 de Enero de 1997, de BAVARIA-TECH, WERNER SCHLATTL: LA INVENCION SE REFIERE A UNA TRANSMISION O A UNA DISPOSICION DE ENGRANAJES PARA VEHICULO DE RODADURA ACCIONADO A MOTOR, EN PARTICULAR PARA COCHES DE PASAJEROS. EN UN ACCIONAMIENTO […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .