Perfeccionamientos de las máquinas de campo magnético rotatorio.

Perfeccionamientos de las máquinas de campo magnético rotatorio.

En el primer perfeccionamiento

, la superficie de la ranura entre zapatas de polo del estator se reduce a una fracción pequeña de la superficie del polo, ejemplo, un 10%, con lo que se elimina la pérdida de potencia, que tienen las máquinas del estado de la técnica por la magnitud de las ranuras. Este perfeccionamiento se aplica directamente a las máquinas de campo rotatorio de excitación por transferencia magnética y, en determinadas condiciones, a las del estado de la técnica.

En el segundo, el sistema inductor está formado por múltiples núcleos, con colector y yugo comunes a ellos, con unas dimensiones exteriores semejantes a las del electroimán del estado de la técnica, para igual número de amperios vuelta. Tiene menor caída de tensión y menor calentamiento.

Este perfeccionamiento es aplicable a toda máquina que tenga un electroimán de un sólo núcleo.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201300586.

Solicitante: PEREZ RODRIGUEZ,ARTURO.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: PEREZ RODRIGUEZ,ARTURO, LOPEZ MARTIN,JOSE LUIS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA... > MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos... > Motores o generadores síncronos (teniendo imanes... > H02K19/26 (caracterizados por la disposición de los bobinados de excitación)
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Perfeccionamientos de las máquinas de campo magnético rotatorio.

Fragmento de la descripción:

PERFECCIONAMIENTOS DE LAS MAQUINAS DE CAMPO MAGNETICO ROTATORIO

Sector de la técnica. Los perfeccionamientos que se postulan en esta patente de invención se refieren a la estructura o topología del estator de las máquinas de campo rotatorio de excitación por transferencia magnética, y al sistema de excitación de las máquinas de campo rotatorio en general.

Estado de la técnica. No es conocida por el postulante ninguna topología del estator como las propugnadas en esta patente, aplicable a generadores y a motores de campo rotatorio de excitación por transferencia magnética, objeto del Modelo de Utilidad U 200402396 Y de la patente de invención P 201200334 del postulante, si bien también son aplicables, con los parámetros adecuados, a maquinas del estado de la técnica. La topología propugnada para la excitación es aplicable a una amplia variedad de máquinas y aparatos.

Explicación de la innovación. Los estatores de las máquinas síncronas y asíncronas del estado de la técnica, de flujo radial en el entrehierro, tienen una armadura de chapas de hierro especial, Fig. 1/3, en que los salientes o polos del estator, que comienzan en las expansiones polares o zapatas 2, situadas en el extremo 3 del diámetro interior, (o alternativamente, exterior) , donde se forma el entrehierro, se extienden, radialmente, hasta un yugo 4 situado en la periferia exterior, (o alternativamente interior) , al que se unen, por su otro extremo 5. Entre cada dos polos consecutivos 1 del estator se deja un espacio 6 para alojar los devanados 7, yen la superficie cilíndrica interior, (o alternativamente exterior) , del estator, donde se forma el entrehierro, se deja , entre las extensiones o zapatas 2 de cada dos polos consecutivos, una abertura, llamada ranura 8, para poder pasar el conductor eléctrico que forma las bobinas o devanados del estator 7 a los espacios 6. Esta abertura 8 tiene el ancho necesario para que pase el hilo conductor, y en el caso de intensidades elevadas su superficie respecto a la de los polos adyacentes puede ser significativa, más de la mitad de la de aquellos. En cualquier caso supone una disminución de la superficie polar, que determina la magnitud del flujo magnético al que es proporcional la tensión eléctrica generada, para igual número de polos: Las ranuras entre zapatas de polos en el entre hierro del estator de los alternadores y motores del estado de la técnica restan tensión a la máquina. La innovación permite disminuir la superficie de las ranuras y, en consecuencia, aumentar la tensión. Además, el bobinado de los estatores en el estado de la técnica requiere mucho tiempo y arte, si hecho a mano, o máquinas complicadas y ranuras de mayor anchura, si con máquina automática.

En las máquinas de campo rotatorio del estado de la técnica de flujo axial, cada polo del estator 12 tiene una prolongación axial 14, en la que se instala el devanado estatórico 13, como se ve en la, Fig. 2. Tanto en un caso como en el otro de los arriba citados, el ancho de las ranuras no puede disminuirse en lo que pediría el aumento de superficie de los polos, de la que depende la tensión generada, porque en ambos casos el rotor tiene polos Norte y Sur, que al disminuir las ranuras entre polos del estator cortocircuitan el flujo entre polos del rotor disminuyendo drásticamente el flujo que atraviesa los devanados del estator y por tanto la tensión generada en ellos. La innovación consiste en que, como cada uno de los polos 12, Fig. 2, del estator perfeccionado 17 tiene una prolongación 14, como en las máquinas de flujo axial del estado de la técnica, paralela al eje de giro del rotor de la máquina, (que coincide con el eje geométrico del estator) , en donde se instala el devanado o bobina del estator 13 y no entre los polos, el ancho de las ranuras 18 entre zapatas 11 de los polos 12 se puede disminuir todo lo necesario para el mejor funcionamiento de la máquina, por ejemplo una décima parte, (mientras que en una máquina convencional de automoción, este porcentaje es del orden de un 50 % o mayor) , porque el devanado 13 se introduce por el otro extremo 15 de las prolongaciones 14 de los polos 12, Fig. 2, paralelas al eje de la máquina, antes de unirse al yugo 16. Esto se puede hacer en la máquina perfeccionada porque todos los polos del rotor son de igual polaridad por tratarse de máquinas de excitación por transferencia magnética. Además, las cabezas del bobinado estatórico son mucho más cortas que en el devanado de flujo radial en el entrehierro, porque las bobinas 13 se alojan a lo largo de las prolongaciones, 14 de los polos 12, sin interferir unas con otras. Por esto, la longitud del conductor eléctrico del devanado mejorado es más corta que la del estado de la técnica de flujo radial. En un caso concreto de un alternador comercial de automoción, la disminución o ahorro es del 17 %, lo que es muy importante. En cuanto a la innovación del sistema de excitación, ésta consiste en dividir el núcleo 19 de hierro especial del electroimán de excitación del estado de la técnica, Fig. 3, en varios de menor tamaño evidentemente 22, Fig. 4, de ejes paralelos al del que sustituyen y que se unen por un lado a un colector común 23, y por el otro a un yugo común 24, Fig. 4. Como su nombre indica, cada uno de esos electroimanes tiene un núcleo que puede ser de hierro dulce especial

o ser en sí un imán permanente, rodeado de una bobina de conductor eléctrico. Se demuestra fácilmente que para igual número de amperes vuelta, la longitud de conductor eléctrico de la suma de los devanados de los electroimanes es mucho menor que la del electroimán al que sustituyen. En las descripciones que siguen se dan más datos de cómo son los perfeccionamientos.

Dibujos Figura n2 1: Vista de frente de una chapa del estator convencional. Figura n2 2: Vistas desde el eje geométrico, y corte A-A, del estator mejorado Figura n2 3: Sección y vista lateral de un inductor convencional Figura n2 4: Vistas desde el eje geométrico, y lateral, del inductor mejorado.

Descripción de una ejecución de estator mejorado. página 3 Para evitar repeticiones innecesarias nos remitimos a las líneas 10 a 26, ambas inclusive, de la, porque su contenido describe una ejecución realizable por un técnico en la materia. A continuación describimos los componentes no citados anteriormente. En Fig. 2, el rotor 9 tiene polos de igual polaridad, puesto que es máquina de excitación por transferencia magnética, polos que están separados del estator por el entrehierro 10. Los polos arriba descritos 12 y sus prolongaciones 14 tienen, como en el caso de los estatores del estado de la técnica, un yugo común 16, donde se produce el intercambio de flujo magnético. Los polos 12 y sus correspondientes prolongaciones 14, deben ser construidos con chapas finas de hierro dulce especial. Por el contrario, el yugo 16 puede ser de acero moldeado, porque no está sometido a las variaciones de flujo que por definición soportan los polos, o ser a su vez un imán permanente de forma adecuada, en el caso de generadores de excitación por transferencia magnética. Las bobinas estatóricas 13 no están superpuestas, sino que se colocan en secciones sucesivas de las prolongaciones 14 de los polos 12, por lo que pueden ser construidas con moldes adecuados e insertadas en los núcleos, antes de que estos sean unidos al yugo 16 mediante procedimientos mecánicos apropiados de uso común . Además de las ventajas citadas de menor longitud de conductor, de facilidad de construcción y montaje de las bobinas, la refrigeración por aire de las bobinas estatóricas es mucho mejor que en la disposición del estado de la técnica, ya que las prolongaciones 14 de los polos 12 Y sus devanados 13 dejan paso directo al aire de refrigeración.

Descripción de un electroimán de excitación...

 


Reivindicaciones:

1. PERFECCIONAMIENTOS DE LAS MAQUINAS DE CAMPO MAGNETlCO ROTATORIO, en que los polos o salientes 12 del estator tienen prolongaciones 14 paralelas al eje del

rotor y del estator, prolongaciones en las que se instala el devanado13 por su extremo 15 opuesto al entrehierro 10, extremo 15 que se une al yugo 16 después de

introducido el devanado 13, perfeccionamientos caracterizados porque las ranuras 18 entre zapatas 11 de polo 12 tienen una superticie que excluye el contacto entre los polos del estator.

2. PERFECCIONAMIENTOS DE LAS MAOUINAS DE CAMPO MAGNETICO ROTATORIO,

caracterizados porque el sistema inductor, Fig. 4, está formado por varios electroimanes en paralelo 22, comprendidos entre una pieza común anterior colector

23, y una pieza de unión común posterior, yugo, 24, pudiendo ser los núcleos de los

electroimanes 22 imanes permanentes.