Máquina y método de gestión de vehículos.

Máquina y método de gestión de vehículos.

Se describe una máquina y un método de gestión de vehículos de alquiler o de flota que necesitan de identificación de usuario que va a hacer uso de dicho vehículo así como liberar el dispositivo de acceso a vehículo o llave que da acceso al mismo

, accesorios y la documentación necesaria para circular conduciendo el vehículo.

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201330243.

Solicitante: TECHKEY SOLUTIONS, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: RINCÓN CIVIL,David.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION G — FISICA > DISPOSITIVOS DE CONTROL > APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA;... > G07C9/00 (Aparatos registradores de la entrada o de la salida de una persona aislada)
  • SECCION G — FISICA > DISPOSITIVOS DE CONTROL > APARATOS ACCIONADOS POR MONEDAS O APARATOS SIMILARES... > G07F17/00 (Aparatos accionados por monedas para el alquiler de artículos; Instalaciones o servicios accionados por monedas)
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Máquina y método de gestión de vehículos.

Fragmento de la descripción:

Máquina y método de gestión de vehículos

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención está dirigida a una máquina y un método de gestión de llaves, accesorios (GPS, teléfono, mapas, radio, documentos, etc) y documentos de coches de alquiler.

La presente invención permite el poder dispensar y recoger tanto los documentos, accesorios como las llaves que dan acceso a un vehículo que ha sido alquilado o reservado sin importar el horario y comprobando en cada momento que lo que se dispensa mediante el acceso autorizado previamente a un cofre que contiene la llave y la documentación; asimismo una vez acabado el alquiler verifica que se devuelven las llaves correctas, accesorios y la documentación correcta.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

Es conocido y de uso común el alquiler de vehículos usando medios electrónicos para llevar a cabo reservas de los mismos. A día de hoy existen multitud de agencias de alquiler de coches que han llevado sus servicios a internet pudiendo realizar reservas desde cualquier parte del mundo a cualquier hora de manera independiente al lugar de recogida del vehículo.

La manera usual de proceder es la de dirigirse a la oficina de alquiler de vehículos de la empresa a la cual se ha realizado la reserva y presentar en la misma la documentación acreditativa de la reserva así como los medios de pago y las identificaciones o licencias necesarias.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La presente invención ofrece una solución a los problemas anteriormente descritos, problemas que se solucionan mediante el uso combinado de un terminal de acceso y un módulo de cajas de acceso seguro controlado y operado a través del terminal que dispone de un dispositivo electrónico programable como puede ser un ordenador o un microcontrolador.

La máquina aquí descrita dispone de medios electrónicos de proceso y almacenamiento de datos en su terminal de tal manera que un usuario que llega a ella puede a través del terminal introducir los datos necesarios para acceder a un vehículo previamente seleccionado. El terminal dispone de medios de captura de datos, que pueden variar según la configuración o necesidad de la instalación, que permiten obtener datos a partir de texto o imágenes, esto incluye entre otros códigos de barras códigos tipo QR o similar; dichos datos comprenden información referida al usuario y/o a la reserva del vehículo de tal manera que la máquina puede procesar dichos datos de la manera que sea necesaria para, por ejemplo, comprobar identidad o verificar disponibilidad del vehículo asignado etc; asimismo el terminal dispone de medios de pago que permiten realizar pagos que puedan ser necesarios autorizando la retirada del vehículo cuando éstos sean satisfechos.

La retirada del vehículo se realiza mediante la apertura selectiva y controlada de un cofre del módulo de cajas de seguridad. Para que se lleve a cabo la apertura del mismo y el usuario tenga acceso a su contenido, el terminal debe emitir una orden de apertura a un sistema de apertura motorizado del módulo de cajas de seguridad a través de un bus de datos que comunica el terminal con el módulo de cajas seguridad.

Para que la apertura del cofre corresponda al cofre que contiene los artículos necesarios para acceder al vehículo, como puede ser un dispositivo de acceso al vehículo tal como una llave, mando a distancia, tarjeta y/o documentación necesaria, cada cofre del módulo de cajas de seguridad dispone de unos medios de captura de datos que permiten leer datos de los dispositivos de acceso al vehículo tales como llaves; para ello cada dispositivo de acceso comprende una etiqueta identificativa correspondiente.

Dicha etiqueta puede ser de varios tipos, tales como etiquetas con una cadena de texto, etiquetas con códigos (barras o QR por ejemplo) o etiquetas RFID; en función del tipo de etiqueta utilizado se hará uso de un tipo de captura de datos de dispositivos de acceso correspondiente, en este caso se entiende como medios de captura de datos de dispositivos de acceso como medios de lectura dado que algunos casos la captura de datos comprende una toma de datos, normalmente una imagen, y un procesado de la misma para leer o interpretar el contenido de la etiqueta ( como un OCR) lo que corresponde a una lectura del identificador. Dicha característica no sólo permite verificar que el usuario tiene acceso a la llave correspondiente al coche solicitado, sino que también permite verificar la devolución de la misma cuando se realiza el retorno del vehículo.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Éstas y otras características y ventajas de la invención, se pondrán más claramente de manifiesto a partir de la descripción detallada que sigue de las formas preferidas de realización, dadas únicamente a título de ejemplo ilustrativo y no limitativo, con referencia a las figuras que se acompañan.:

Figura 1 En esta figura se muestra una vista en perspectiva de conjunto de una primera realización particular de la invención.

Figura 2 En esta figura se muestra una vista de conjunto de una segunda realización particular de la invención.

Figura 3 En esta figura se muestra una vista en perspectiva del terminal de la máquina.

Figura 4 En esta figura se muestra una vista en perspectiva del un módulo de cajas de seguridad de la máquina.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

En una realización del objeto de la invención el usuario accede a una máquina (1) para gestión de vehículos como la mostrada en la figura 1 o en la figura 2, más concretamente el usuario interactúa con un terminal (2) mostrado en la figura 2 asociado a al menos un módulo de cajas de seguridad (3) que se aprecia en la figura 4, que se encuentra conectado al terminal (2) preferentemente mediante un convertidor USB/RS485, y que presenta al menos un cofre de seguridad destinado a albergar al menos un dispositivo de acceso a un vehículo, llave o similar, que el usuario quiere utilizar.

Para ello el usuario introduce una serie de datos como pueden ser datos referidos a una reserva realizada para poder utilizar un coche en un servicio de alquiler de vehículos, para ello hace uso de unos medios de entrada de datos (4) destinados a permitir la introducción de datos en el terminal (2) para introducir mediante un teclado o una pantalla táctil datos referidos tanto al usuario como a la reserva; en una realización alternativa del objeto de la invención dichos datos pueden estar comprendidos en un código portador de datos como pueden ser códigos QR o códigos de barra que son captados mediante unos medios de captura de imágenes (6) que a su vez comprenden asociados unos medios electrónicos de lectura (7) de documentos, como puede ser un escáner . Todos esos datos aparecen mostrados en unos medios de visualización (5) que permiten que el usuario pueda ver todos los datos referidos a la reserva o al vehículo, cabe destacar que, en una realización alternativa prevista en esta invención, dichos medios de visualización (5) pueden venir definidos por una pantalla táctil que permite interacción con usuario para la entrada de datos y/o la selección en pantalla, en esta caso los medios de visualización (5) coincidirían al menos parcialmente con los medios de entrada de datos (4) .

En una realización aún más alternativa la máquina (1) no presenta ningún tipo de medios de entrada de datos (4) , siendo los medios de captura de imágenes (6) los encargados de tomar cualquier dato necesario para llevar a cabo el objeto de la invención, es decir tomar todos los datos del usuario y de la reserva realizada o bien mediante captura directa de imágenes que son procesadas para obtener datos a partir de las mismas o a partir de los medios electrónicos de lectura (7) que...

 


Reivindicaciones:

1. Máquina (1) de gestión de vehículos que comprende adosados un terminal (2) y al menos un módulo de cajas de seguridad (3) , donde: el terminal (2) comprende:

â?¢ unos medios de entrada de datos (4) destinados a permitir la introducción de datos en el terminal (2)

â?¢ unos medios de visualización (5) ,

â?¢ unos medios de captura de imágenes (6) que a su vez comprenden asociados unos medios electrónicos de lectura (7) de documentos,

â?¢ unos medios de comunicaciones (8) destinados a establecer al menos una canal de comunicación desde o hacia el terminal (2) ,

â?¢ al menos una unidad de proceso (9) asociada a los medios (4, 5, 6, 7, 8) , y

el módulo de cajas de seguridad (3) comprende al menos un cofre de seguridad destinado a albergar al menos un dispositivo de acceso al vehículo, estando la máquina (1) caracterizada porque:

â?¢ el módulo de cajas de seguridad (3) se encuentra conectado al terminal (2) mediante un convertidor USB/RS485,

â?¢ el módulo de cajas de seguridad (3) comprende medios de identificación de dispositivo de acceso a vehículo destinados a obtener una identificación única comprendida en un dispositivo de acceso al vehículo, y

â?¢ el cofre de seguridad se encuentra motorizado estando operado por la unidad de proceso (9) a través del convertidor.

2. Máquina (1) según reivindicación 1 caracterizada porque adicionalmente comprende unos medios de representación de texto y/o gráficos en papel asociados a la unidad de proceso (9) .

3. Máquina (1) según reivindicación 1 ó 2 caracterizada porque adicionalmente comprende unos medios de señalización acústica asociados a la unidad de proceso (9) .

4. Máquina (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque adicionalmente los medios de entrada de datos (4) se encuentran adaptados para permitir una entrada de datos que se encuentran almacenados en un soporte electrónico seleccionado de entre el grupo consistente en: soporte óptico, soporte magnético y soporte semiconductor.

5. Máquina (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque adicionalmente comprende unos medios de captura de audio asociados a la unidad de proceso (9) .

6. Máquina (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque los medios de visualización (5) se encuentran definidos por al menos una pantalla táctil que actúa al menos parcialmente como medios de entrada de datos (4) destinados a permitir la introducción de datos en el terminal (2) .

7. Máquina (1) según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada

porque el módulo de cajas de seguridad (3) comprende un módulo de detección de fallos operativo para detectar a anomalías en el motor y/o cortar suministro de corriente al módulo de cajas de seguridad (3) .

8. Método de gestión de vehículos que hace uso de la máquina (1) descrita en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 7, método que comprende:

I. realizar una reserva por parte de un usuario de al menos un vehículo, II. enlazar y almacenar datos del vehículo con datos de la reserva y del usuario que realiza la reserva, estando el método caracterizado porque comprende:

III. determinar, mediante los medios de identificación de dispositivo de acceso a vehículo, al menos un cofre del módulo de cajas de seguridad (3) que contiene el dispositivo de acceso a vehículo correspondiente al vehículo,

IV. identificar al usuario mediante al menos medios de entrada de datos (4) ,

V. generar, mediante la unidad de proceso (9) , una orden de apertura del cofre determinado en el paso III, y

VI. abrir el cofre mediante accionamiento motorizado en respuesta a la orden de apertura del apartado anterior.

9. Método según reivindicación 8 caracterizado porque adicionalmente comprende identificar al usuario mediante los medios electrónicos de lectura (7) de documentos.

10. Método según reivindicación 8 ó 9 caracterizado porque los datos de la reserva y del usuario que realiza la reserva se introducen mediante los medios electrónicos de lectura (7) de documentos.

11. Método según una cualquiera de las reivindicaciones 8 a 11 caracterizado porque el dispositivo de acceso a vehículo se identifica haciendo uso de tecnología RFID donde el dispositivo de acceso a vehículo comprende una etiqueta RFID y los medios de identificación de el dispositivo de acceso a vehículo se encuentran adaptados para llevar a cabo una identificación de etiquetas RFID.

12. Método según una cualquiera de las reivindicaciones 8 a 11 caracterizado porque el dispositivo de acceso a vehículo comprende una etiqueta del tipo legible electrónicamente y la identificación del dispositivo de acceso a vehículo se lleva a cabo mediante una lectura de la misma haciendo uso de los medios de identificación de el dispositivo de acceso a vehículo adaptados para la lectura de dicho tipo de etiquetas.

13. Método según una cualquiera de las reivindicaciones 8 a 12 caracterizado porque el dispositivo de acceso a vehículo se identifica haciendo uso de la identificación embebida en el dispositivo de acceso a vehículo que permite el acceso al vehículo, donde los medios de identificación de dispositivo de acceso a vehículo se encuentran adaptados para llevar a cabo una identificación de información comprendida en el dispositivo de acceso a vehículo.

14. Método según una cualquiera de las reivindicaciones 8 a 13 caracterizado porque adicionalmente comprende:

â?¢ generar un código de reserva referido a los datos de reserva, código de reserva legible mediante medios electrónicos, y

â?¢ enviar dicho código al usuario; donde el envío se lleva a cabo mediante medios telemáticos y el usuario lo recibe en un dispositivo electrónico.

15. Método según reivindicación 14 caracterizado porque la identificación de usuario se lleva a cabo a partir del código de reserva haciendo uso de los medios de captura de imágenes (6) realizando una captura de una imagen que comprende al menos parcialmente datos del usuario.

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