Máquina trituradora de neumáticos.

La máquina incluye un cilindro cargador (2) giratorio sobre e! que se carga el neumático (3) por medio de un pistón cargador (11)que empuja los neumáticos y los presiona sobre tal cilindro (2),

quedando detenidos en el desplazamiento hacia atrás del pistón cargador (11) por medio de unos elementos retráctiles (4) previstosen el extremo de entrada del cilindro cargador, estando montadooblicuamente un rodillo (5) con cuchillas (6) determinando un conjunto triturador que incide sobre la superficie de los neumáticosdesmenuzándolos continua y progresivamente, de manera que su talonera es a su vez desmenuzada por medio de unas piñas (17) y cizallas (18) previstas en el extremo interno del cilindro cargador (2). Los neumáticos son introducidos por garras (13) pertenecientes a un plato (12) del conjunto del pistón cargador (11).

Máquina trituradora de neumáticos.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La presente invención se refiere a una máquina pulverizadora de neumáticos, de la que el claro objetivo es el de trizar los neumáticos de los vehículos con el fin de obtener un granulado o porciones de tamaño mínimo tanto de caucho como de material metálico que componen el neumático, o en su caso, material textil que forma parte de algunos neumáticos.

El objeto de la presente invención es conseguir una reducción de los neumáticos, al ser trizados en gránulos, y por lo tanto evitar grandes espacios de almacenamiento, maquinaria y medios que convencionalmente se usan para deshacerse de dicho tipo de material.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

La comercialización masiva de vehículos de motor supone un amplio uso de neumáticos que, debido al desgaste de los mismos, requieren un cambio periódico.

Esta enorme cantidad de neumáticos inservibles da como resultado un serio problema no sólo de almacenamiento, por el gran volumen que ocupan, sino porque es muy difícil llevar a cabo la eliminación de los mismos, ya que se deben usar sistemas sofisticados, de un coste elevado y, lo que es más importante, con una repercusión medioambiental muy negativa, ya que se conoce que los neumáticos, al estar compuestos por caucho mezclado con material metálico, da como resultado una contaminación considerable.

Se conocen dispositivos o máquinas que se usan para el trizamiento de neumáticos, en los que dichos neumáticos se disponen en un soporte, que les hace rotar de tal manera que su acoplamiento y contacto con las cuchillas de un rodillo, también rotativo, lleven a cabo el trizamiento y la consiguiente granulación del neumático, obteniéndose porciones pequeñas de caucho y alambre, que, en base a los medios, como potentes imanes, es posible en el mismo proceso separar el caucho del metal y por lo tanto conseguir un reciclaje para diferentes propósitos.

En este sentido, se podría citar la patente española ES-2.232.263, que se combina con el documento WO2005/068132, en la que se da a conocer una máquina de reciclaje de neumáticos del tipo al que se ha hecho 35 referencia previamente, pero con una novedad importante. Los neumáticos se pueden cargar en un cilindro o soporte de eje que permita la inserción de varios neumáticos, realizándose el trizamiento de forma progresiva y continua de todos ellos por medio del cilindro que contiene las cuchillas de trizamiento. Sin embargo, la máquina antes mencionada presenta limitaciones de producción o de rendimiento, como la funcionalidad y la efectividad, ya que no proporciona medios óptimos de aseguramiento y compresión de los neumáticos en el cilindro cargado, ni se lleva a cabo el trizamiento final del neumático, etc.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

La máquina pulverizadora propuesta se ha ideado para resolver el problema antes mencionado, en base a las 45 mejoras que se pueden resumir a continuación:

- La primera mejora consiste en que el rodillo que contiene cuchillas permanece axialmente estático aunque es rotativo y es operado a través de una transmisión, por medio de un motor.

- Una segunda mejora consiste en que el cilindro de carga de neumáticos presenta en su extremo inicial o de entrada, dispositivos elásticos que facilitan la introducción de los neumáticos pero impiden el movimiento hacia atrás de los mismos, manteniéndose por lo tanto la compresión de los mismos en el interior del cilindro de carga.

-Una tercera mejora consiste en que la carga de los neumáticos se lleva a cabo por medio de un pistón neumático o

hidráulico, provisto de un plato de embrague que acciona neumáticamente y agarra el neumático por su exterior y lo centra y lo coloca en el cilindro de carga.

- Otra mejora consiste en que el interior del cilindro de carga presenta elementos elásticos expansibles que ejercen una acción expansiva radial en el neumático con el fin de conseguir la inmovilización del mismo en el momento

deseado, así como un movimiento axial correcto a lo largo del cilindro de carga, y con esto un mejor rendimiento de la máquina, además de poder variar la entrada de neumáticos de diferentes medidas y dimensiones.

- Otra mejora consiste en que el rodillo que contiene cuchillas de la máquina pulverizadora se halla en una

disposición oblicua con respecto al cilindro de carga, de tal manera que los neumáticos, en su empuje progresivo y continuo hacia el extremo interno de dicho cilindro de carga se tricen, sin la necesidad de tener que parar la máquina durante su operación, ya que es permanentemente cargada, permaneciendo los neumáticos comprimidos en el interior del cilindro de carga mediante el efecto ejercido por el pistón de carga.

- Otra mejora consiste en que en el extremo del cilindro de carga, donde los neumáticos sólo presionan el talón, dado que el resto de las áreas de los mismos ya se han trizado, hay conos con cuchillas para despedazar y trizar los alambres de los talones, que, como se conoce, son mucho más duros y más resistentes que el resto de los alambres proporcionados para el neumático, colaborando una máquina de cizallamiento con cuchillas de corte en ese cizallamiento de los alambres, siendo dicha máquina de cizallamiento rotativa con el fin de producir el

desgarramiento del talón al impactar contra dichas cuchillas.

- Como alternativa o variante de la forma de realización de la invención, se ha estipulado que el pistón de cargaempuje de los neumáticos en el cilindro de carga, en lugar de moverse en suspensión, se mueva guiado sobre barras longitudinales, con el objetivo de evitar posibles proyecciones y conseguir un movimiento axial correcto de

dicho pistón de carga-empuje, con la consiguiente duración más larga de este dispositivo.

- Opcionalmente, la máquina puede estar equipada con un sistema de escape, con el fin de separar y recuperar el material textil que pudiera formar parte de los neumáticos.

- También opcionalmente, en la salida de la máquina, puede haber una boquilla que descargue a través de un rodillo que contiene cuchillas, donde se completa el corte en trozos de los neumáticos.

- De este modo, se consigue una máquina pulverizadora de neumáticos que permite el trizamiento completo de neumáticos formando un granulado, y haciéndose posible la separación del caucho del metal con una simple cinta

transportadora con imanes, consiguiéndose de ese modo un alto rendimiento en el trizamiento, ya que no necesita que se pare dado que permite una carga constante de los neumáticos, siendo especialmente adecuada en industrias donde se lleva a cabo un trizamiento a gran escala de neumáticos.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Con el fin de complementar la descripción que se lleva a cabo y con el fin de ayudar a un mejor entendimiento de las características de la invención, de acuerdo con un ejemplo de forma de realización preferido de la misma, se adjunta una serie de dibujos como una parte integral de dicha descripción, en los que se ha representado lo que sigue, con carácter ilustrativo y no limitativo:

La Fig. 1 muestra una representación esquemática en una vista en alzado lateral de la máquina objeto de la invención;

La Fig. 2 muestra una vista, de la figura anterior, en la que se observa el cilindro de carga lleno de neumáticos, en la 45 que no se ha representado el rodillo de pulverización, habiéndose representado sin embargo el cono y la pulverizadora por cizallamiento, así como el pistón de carga en una condición inoperativa;

La Fig. 3 muestra una vista similar a la figura anterior, en la que ya se ha representado el cilindro de pulverización, entrando en contacto de forma oblicua con los neumáticos para el cizallamiento de los mismos, así como el empuje 50 que es ejercido por el pistón de carga sobre la carga de neumáticos;

La Fig. 4 muestra una vista frontal de una cizalla de corte proporcionada en el extremo interno del cilindro de carga;

La Fig. 5 muestra una forma de realización alternativa de la cizalla, equipada con un tipo de tornillo sinfín con una 55 configuración cónica en uno de sus lados para el guiamiento de los alambres del neumático hacia el área de las cuchillas de cizallamiento;

La Fig. 6 muestra una vista lateral de uno de los conos usados en el área interna del cilindro de carga, en combinación con la cizalla representada en la figura anterior; La Fig. 7 muestra una vista en alzado lateral esquemática de parte de la máquina, en la que se puede observar el guiamiento del pistón de carga; guiamiento que se lleva a cabo sobre cuatro barras con el fin de evitar la proyección... [Seguir leyendo]

1. Máquina pulverizadora de neumáticos que comprende un cilindro de carga (2) para la disposición de un neumático (3) , entrando en contacto dichos neumáticos con las cuchillas (6) de un rodillo de pulverización (5) 5 dispuesto de forma oblicua con respecto al cilindro de carga (2) , siendo este y el rodillo de pulverización (5) rotativos y accionables por medio de motores correspondientes, y siendo la carga del neumático (3) en el cilindro (2) llevada a cabo por el empuje de un pistón de carga (11) equipado con un plato (12) , caracterizada porque el plato (12) comprende embragues (13) que agarran el neumático (3) lateralmente y externamente con el fin de centrarlo y empujarlo en el cilindro (2) , teniendo este en su extremo de entrada dispositivos retráctiles (4) que se retractan con el fin de permitir la introducción de cada neumático (3) y se expanden una vez que se introduce dicho neumático (3) con el fin de impedir el movimiento hacia atrás del mismo y mantener la presión correspondiente de los neumáticos (3) en el cilindro de carga (2) , con la característica especial de que en el extremo interno final, y en correspondencia con el área de contacto con el talón de los neumáticos (3) , el cilindro de carga (2) incluye conos (16) con cuchillas y placas (17) así como cizallas (18) con cuchillas (19) para la pulverización de dichos talones.

2. Máquina pulverizadora de neumáticos, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque los conos (16) presentan su superficie lateral oblicua con una inclinación igual a la del rodillo de pulverización (5) .

3. Máquina pulverizadora de neumáticos, de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada porque las

cizallas (18) tienen la posibilidad de incorporar en uno de sus extremos un complemento cónico (20) con elementos laterales (21) que determinan un tipo de tornillo sinfín configurado de forma cónica para el guiamiento de los alambres del talón del neumático (3) hacia las cuchillas de corte (19) de la cizalla (18) .

4. Máquina pulverizadora de neumáticos, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el ensamblaje del pistón de carga (11) se monta en una estructura (15) , unida en la estructura general (1) de la máquina.

5. Máquina pulverizadora de neumáticos, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el ensamblaje del pistón de carga (11) es guiado en su movimiento axial sobre barras (22) , que permiten 30 dicho movimiento de manera centrada y sin proyecciones de dicho pistón.

6. Máquina pulverizadora de neumáticos, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque en el área de pulverización de los neumáticos se halla una campana extractora de vapor (26) asistida por un escape (27) , que absorbe los componentes ligeros de los neumáticos, específicamente el material textil que forma parte de algunos de ellos.

7. Máquina pulverizadora de neumáticos, de acuerdo con las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque bajo el rodillo de pulverización (5) se halla una boquilla (28) que recoge el neumático pulverizado, que descarga, a su vez, en un contenedor (29) , materializándose la parte inferior del mismo en una cinta transportadora,

a través del área de trabajo de un rodillo de cuchillas (30) que rota a alta velocidad, estando provista de una salida de descarga (31) de la boquilla (28) , en la que acciona el rodillo de cuchillas (30) , ésta claramente multidimensional con respecto al diámetro de dicho rodillo, con el objetivo de permitir un movimiento transversal de la boquilla con respecto al rodillo.