LAMPARA AUXILIAR PARA AUTOMOVILES.

Lámpara auxiliar para automóviles, cuya energía está conducida por un cable extensible en espiral

, conectado a la batería, caracterizado esencialmente por estar constituida en dos partes, una el reflector propiamente dicho y la otra, un soporte base para el reflector; el reflector consta de una carcasa en la que se alojan en su parte superior, los elementos que componen el foco, es decir, portalámparas, pantalla, lámpara y óptica; siendo ésta última abatible por medio de un abisagramiento para permitir reemplazar la lámpara, con la particularidad de que cuando se encuentra rebatida, puede utilizarse como lupa dado el acabado que la óptica presenta, y en la parte inferior que sirve de empuñadura, existen elementos de guía para fijar el conjunto en el soporte base y un interruptor pulsador que tiende a mantener abierto el circuito cuando no existe presión contraria; el soporte base está dotado de medios de fijación al lugar de instalación, así como del circuito y bornes para establecer la conexión con la fuente de energía y presenta un alojamiento que acoge los elementos guía de que está dotado el puño del reflector inmovilizándolo, con la particularidad de que, tal anclaje, permite rebatir sobre su plano, el reflector en su base, adoptando y manteniendo cualquier posición intermedia entre cero a noventa grados, cerrándose el circuito cuando el interruptor recibe la presión de un pulsador fijo solidario al soporte base con lo que, al girar el foco sobre su eje, se frene éste en funcionamiento, sin necesidad de sacarlo de su soporte.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RANK UNION, S. L.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ILUMINACION > DETALLES O CARACTERISTICAS DE FUNCIONAMIENTO DE LOS... > Disposiciones para el soporte, suspensión o fijación... > F21V21/08 (Dispositivos para la fijación fácil a cualquier sitio deseado)
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LAMPARA AUXILIAR PARA AUTOMOVILES.