JUNTA PARA UN MONTAJE DE DIRECCION POR PIÑON Y CREMALLERA.

UNA JUNTA (18) PARA UN MONTAJE DE SERVODIRECCION POR PIÑON Y CREMALLERA QUE CONECTA LA CREMALLERA

(12) COAXIALMENTE A UNA BARRA DE ACOPLAMIENTO (14). LA JUNTA (18) CONSTA DE UN MIEMBRO DE ENCHUFE (40) QUE TIENE UNA PRIMERA PORCION FINAL (42) CONECTADA A LA BARRA DE ACOPLAMIENTO (14) Y UN SEGUNDO EXTREMO (44) CONECTADO A LA CREMALLERA (12). LA SEGUNDA PORCION FINAL DEL ENCHUFE TIENE UNA CAMARA Y UN PAR DE ABERTURAS (64), (66) EN LA CAMARA. LAS ABERTURAS ESTAN CENTRADAS SOBRE UN EJE (60) PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL DE LA BARRA DE ACOPLAMIENTO (14). HAY UN MIEMBRO DE BOLA (70) QUE TIENE UN PAR DE PROYECCIONES DIAMETRICAMENTE OPUESTAS (76), (78) QUE SALEN COAXIALMENTE POR LAS ABERTURAS QUE HAY EN EL ENCHUFE. UN MIEMBRO DE CONEXION (90) CONECTA LAS PROYECCIONES QUE HAY SOBRE EL MIEMBRO DE BOLA (70) CON LA CREMALLERA (12), CON EL EJE DEL MIEMBRO DE BOLA (70) PERPENDICULAR AL EJE LONGITUDINAL (20) DE LA CREMALLERA (12). DE ESTE MODO LA CREMALLERA PUEDE PIVOTAR CON EL MIEMBRO DE BOLA (70) RESPECTO AL ENCHUFE (40) Y A LA BARRA DE ACOPLAMIENTO (14).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW INC..

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1900 RICHMOND ROAD,LYNDHURST OHIO 44124.

Inventor/es: WOOD, RUEY E., JR.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Octubre de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Timonería de dirección; Manguetas o su montaje... > B62D7/16 (Disposición relativa de las articulaciones de la timonería (gorrones en sí F16C))
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