INYECTOR DE AIRE PARA EL MOTOR DE LOS AUTOMOVILES.

Inyector de aire para el motor de los automóviles, que se caracteriza esencialmente por estar constituido por un conjunto de plancha o chapa dividido en una tira central de conformación y dimensiones concordadas con las del borde posterior de la abertura que limita el recinto donde se halla alojado el motor trasero del correspondiente vehículo

, cuya tira va unida por sus extremos a sendas piezas laterales, sensiblemente perpendiculares a la primera y recortadas curvadamente y en sentido convergente hacia arriba para ajustarse a los bordes, asimismo laterales, de aquella misma abertura, figurando en cada una de estas piezas extremas una trompa o boca exterior y un elemento acanalado interior que comunica con la primera, la cual ofrece un arqueamiento para adosarse sobre el respectivo flanco de la carrocería del vehículo, a los efectos de captar el aire del exterior y enviarlo a la canal interna para que ósea lo proyecte sobre el motor, al que así refrigera simultaneamente desde dos puntos durante la marcha del automóvil.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ABELLO VENDRELL Y POBLET RECASENS,J. Y JUAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación antigua:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > B60K (DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE)
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INYECTOR DE AIRE PARA EL MOTOR DE LOS AUTOMOVILES.