INTERRUPTOR ELECTRICO PARA AUTOMOVILES.

Interruptor eléctrico para automóviles, caracterizado esencialmente por constar de un cuerpo de caja rígida y aislante

, prolongado en una zona tubular de guiado para un miembro móvil cilíndrico y coaxial, dotado de una cabeza de actuación que queda saliente y recibirá en su momento un empuje por parte de un órgano móvil, y en un ensanchamiento interno portador de un elemento contactor metálico, de sección meridiana en forma de U de brazos divergentes, terminados en zonas curvilíneas destinadas a quedar en contacto, en la posición de reposo, con dos elementos laminares metálicos dispuestos lateral y longitudinalmente, formando en sus extremos sendos terminales de conexión, derivándose asimismo del miembro móvil un vástago coaxial de retención para un extremo de un resorte helicoidal antagonista, dispuesto axialmente, con su otro extremo alojado en el interior de un bote cilíndrico derivado de una pieza en forma de tapa que queda interna al cuerpo de caja ortoédrica del aparato, el cual presenta en su terminación correspondiente a los terminales, una caja de conexión.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: M. ROS & V. OLIVELLA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 12 de Septiembre de 1975.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Octubre de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION H — ELECTRICIDAD > ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS > H01H (INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; pararrayos resistivos H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00))
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