INTERRUPTOR-CONMUTADOR MULTIPLE PARA VEHICULOS.

Interruptor-conmutador múltiple para vehículos, del tipo que consiste en un cuerpo de caja con medios de acoplamiento a un soporte asociado a la barra de la dirección del vehículo y que sirve de alojamiento a dos bloques giratorios alrededor de sendos pares de pivotes coaxiales

, derivándose de cada uno de los bloques una barra formante de un ángulo obtuso y terminada en una manecilla de actuación, caracterizado esencialmente porque uno de los bloques giratorios presenta forma prismática de planta pentagonal alargada y posee en una de sus caras un botón metálico empujado constantemente por un resorte alojado en una cavidad cilíndrica, constituyendo un contacto móvil y una plaquita triangular formando tres resaltes, asimismo empujado por un resorte y constituyen de otro contacto móvil, mientras que la cara opuesta del bloque presenta un tetón deslizante, empujado por un recorte y conjugado de un saliente escalonado formado en el fondo del cuerpo de alojamiento del aparato, en funciones de posicionador, determinando tres posiciones diferentes para el bloque contactor móvil.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: M. ROS & V. OLIVELLA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Fecha de Solicitud: 29 de Septiembre de 1975.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 8 de Noviembre de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION H — ELECTRICIDAD > ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS > H01H (INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; pararrayos resistivos H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00))
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